25款宝马C400上市了喔,70900起售,大单缸350cc重磅级踏板车,各位了解一下啊

更新于2024-11-18

各位兄弟姐妹们大家好,我是摩托车爱好者随风的云。

今天忽然就入秋了,也许人成熟的唯一标志,就是在感觉到冷的时候主动穿起秋裤吧。

起售价为70900的350cc排量大单缸水冷踏板,2025款宝马C400于11月15日正式上市,同时登台的有4个版本,分别为70900元的C400X舒适版,81900元的C400X拉力版以及85900元的C400GT舒适版和92900元的C400GT旅行版。4个版本发动机参数是一致的,最大马力34匹,最大功率25kw,最大功率转速7500转,最大扭矩35牛米,最大扭矩转速6000转。而且都配置了前后ABS防抱死系统,且都有弯道ABS系统以及牵引力控制系统。

我们重点说说不一样的地方,手写两款400X的座高是775毫米,而GT的座高低了10毫米,为765毫米;再者400X和400GT的悬挂系统也不一样,400X的后悬是两个直接铰链的减震支柱带可调整的弹簧预压力悬挂,400GT的则是带用螺栓拧紧的辅助摆臂的动力机组摇臂悬挂。

400GT配有无钥匙启动功能,400GT旅行版还有电加热手把。以上是这四款车不一样的地方,其他的基础配置比如油箱12.8升的容量,平均油耗3.4升每百公里都是一致的。

要说这个车好在哪里?估计第一拿来说的应该是操控,宝马的电控和操控在行业里面,一致都是翘楚般的存在。那第二个优点,就是展示经济硬实力,您得想,7万起步的车,还是个单缸,在没闲钱买的时候大家基本都会认为就是个冤种,可是,真当那些经济条件好的车友是傻子吗?绝对不是,当你真正骑着自己的C400行驶、出入在各种场合场景中时,你会发现,还是有钱好。

当然,我个人觉得,宝马C400唯一的缺点,就是太贵了,要知道,这个隆兴代工的宝马,连报关费用都没有的一台单缸车,就得花近10万。

所以,喜欢、又有条件,就能买,喜欢但要贷款买,那就觉得不要买。

以上个人观点,请各位兄弟姐妹们批评指正。谢谢大家。

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