书接上回，闪总试车之后深感满意，等不及本田NPF到货试驾对比、就直接入手了ADX箱杠版，屁颠屁颠的开回了家。
当晚，约我夜骑去十来公里外的一家网红店吃螺蛳粉，真实目的当然是为了显摆新车啦，哈哈哈……能白嫖友人新欢，我却之不恭，欣然同意。
会面后，很默契的换车，他开我的VD、我骑他的ADX，他带路、我在后面跟着。
闪总开得贼快，我差点跟不上，也许是他特意给我机会试试新车的加速能力。本来我还想帮他爱惜一下新车，想通了他的好意，老子就不客气了，放开手脚猛骑。
那天陪他试车，只在市场里开，抠抠搜搜的感受了个大概，今晚开这十来公里，算是试得比较到位了。
首先，灯光很不错，铺路效果好，比我VD的原厂卤素蜡烛灯强太多。人比人得死、货比货得扔。我本来没打算改灯的，现在也隐约动了念头。
刹车给人的信心很足，比VD硬朗。可能也是心理因素吧，毕竟有ABS、TCS坐镇，让人豪气顿生。
动力方面，保持了豪爵ESS惯有的平顺丝滑，细细品味又感觉比VD更强悍些许。
坐姿无敌。拜高裸把大斜踏所赐，在目前125踏板界应该是最顶级的存在，没有之一。与VD相比，ADX的斜踏更为优化，不需要腿伸得笔直才能够着，正常坐姿踩斜踏都很舒服。而我的VD，踩斜踏想舒服点的话、需要坐很比较靠前。
最大的特色就是大头啦。先不说我这个老家伙的主观认知，反正当下的主流审美是认为大头显得上档次够威猛的。我们普通125小踏板开去长途摩旅一般都不好意思跟人家大排量打招呼，ADX就不一样，顶着个大脑袋，乍一看以为是水冷150，颇有面子。
一路享受，十几公里玩儿似的就开到了。坐下、点单、嗦粉、抽烟、聊车子、聊孩子（闪总的仔跟我仔是初中同班同学）
老婆发来微信，叫我去市郊某地帮她拿个东西。我看了下定位，比较偏，离螺蛳粉店有七八公里。跟闪总说了，他表示闲着没事，陪我走一趟，纯当休闲夜骑。
然后我们就继续一路向西。确实挺偏，导航给的路七拐八弯，有两个路口我差点走错。到了地方，找到人，拿了东西，都快九点了，抓紧返程吧。
回去是我在前面，闪总跟着，不是原路。有一大截是城市快环路，我开得挺快。本来一般夜骑我不太开快的，毕竟VD蜡烛灯照明效果不行，但现在有闪总的豪灯在后面帮我撑腰，我就大胆提速了。
九点半回到桂中大道路口，与闪总摆手告别各回各家。看了下里程表，来回正好五十公里，天气微凉，月朗星稀，爽！
闪总到家后继续微信骚扰我，反反复复赞美ADX，当然也是感谢我帮他选择了豪爵。他约我以后有机会一起跑点远的，还说要送个闲置的3/4头盔连带蓝牙耳机给我以表谢意。
我哈哈一乐，说：你送给我就对了，你头也秃，送给人家说不定招人嫌弃，我就不嫌弃，因为老哥我比你还秃还亮呐……
约粉
特色大头
闪总说要送给我聊表心意