就在最近，宝马旗下的旗舰级踏板车型C400X和C400GT在国内全新发布了，新款C400X售价70900元，拉力版售价81900元；新款C400GT舒适版售价85900元，旅行版售价则为92900元。这个价格真的不是离谱吗？
要知道动力平台的无极SR4Max售价也就是40766元。只有它的一半不到。在当前众多车型纷纷降价促销的背景下，宝马C400系列竞争力并不是很突出。甚至说贵出了天际。
宝马C400系列都是搭载的350cc单缸CVT发动机，经过优化后符合了Euro5+排放，动力输出跟之前差不多，最大功率25kW@7500rpm，最大扭矩35N·m@5750rpm。无极SR4Max搭载了一颗实际排量349.8cc的单缸水冷发动机，功率依然是25Kw，最大扭矩保持在35N·m，和宝马一模一样。
外观设计方面，C400X和C400GT都跟老款保持一致，主要是在电控上进行了升级，升级了ABS Pro系统，带有弯道ABS功能、DTC动态牵引力控制系统、DBC动态制动控制系统和EBC发动机制动力系统等电子控制系统，大大提升了操控性和安全性能。
该系列车型整体车架也都是一样的，所采用的都是钢桥框架，车长为2210mm，轴距1565mm，将采用前顺置减震器，后双侧弹簧减震器，油箱容积为12.8L。但整备质量和座椅高度会有出入，GT版座椅高度为765mm，X版为775mm。新车标配6.5英寸的彩色仪表，GT版可选配10.25英寸的大表盘。
给你这个车型，你是花10万买它还是买无极，毕竟配置差不多，只不是是多了一个蓝天白云的标。虽然在电控方面将会更符合它高端旗舰版的定位，但是这并不是这款车如此高昂售价的底气。