近期看到一篇文章，说本田摩托放了大招，出了个踏板车NPF125，我这好奇心立马就升了上来，于是我感觉去了解了下这辆车，想看看它究竟放了什么大招，让有人如此追捧，当然结果也是可想而知的，失望有些大于期望。
首先外观上，本田NPF125并未给人带来眼前一亮的感觉。整体造型设计有些保守，车辆的线条也处理的中规中矩，从前面看有些类似UY125，转向灯更是如此，没有充分表现出自己独特的设计元素，当然本田在细节处理上一直有着不错的表现。
本田NPF125搭载的是新一代的eSP发动机，根据官方给出的数据，对比老一代发动机，最高车速提升了5%，油耗降低了9%，整车出力提升了10%，还融入了多项技术，像脉动点火和怠速启停，不过这可不是本田摩托第一次使用新发动机，目前大多数本田踏板摩托都已经使用。
本田NPF125的配置，并给消费者带来太多的惊喜，安全辅助方面，CBS版依然用的是CBS联动刹车系统，而ABS版用的是标配单前的ABS防抱死系统，两个版本都有液晶仪表、双拉线油门、标配USB接口、无钥匙启动系统，不过要注意的是转向灯竟然还是卤素光源。
本田NPF125在价格定位方面，CBS版定的是10999元，ABS版定的则是11990元，对比豪爵AFR125S来说，价格上竟然还多了一点，不过就算是价格不变，我想也不能满足大家的期望把，毕竟价格不便宜，配置也没有超出。
综上所述，本田NPF125能不能带来所谓的“翻桌子”式创新，我想大家应该心知肚明啦，那么你会如何选择呢，欢迎评论区留言？