F850GS水鸟中的一员，该车虽然不会像大哥那样绝对硬核，但也是很多摩旅达人比较喜欢的一款车型，毕竟它既有车标的加持，又有自身的性能。
动力方面，该车搭载的是一款直列双缸水冷电喷发动机，并非经典的拳击手引擎。它实际排量853 cc，最大功率59KW，最大扭矩90N·m，动力特性偏中低转速在6250rpm时爆发最大扭矩，数据在同排量车型中还算不错，但据说内地版有所封印，不然还会更为激进。
配置方面，宝马F850GS电控单元比较丰富，电子油门、双向快排、可关闭ABS、弯道ABS、牵引力控制等几乎是标配，TFT仪表、加热手把、胎压监测、全车LED灯源等也都有应用（版本不同，略有差异)。
结构设定，虽然这款车的排量比不上大哥，但它的体格并不小，车长达到了2305mm，轴距会在1593mm，属于非常标准的欧系大型ADV车型。
F850GS还采用了桥梁单体式车架，以及前倒立式减震器和后中置动态电子减震器，并配套了前21后17寸的车条轮毂以及大花纹全地形轮胎。
这种设定使得这款车的座椅高度并不友好来到了875mm，所以没有一定的驾驶技能和大长腿的加持，想轻松玩转这款车并不容易