嘿，家人们！今天咱来聊聊一款超牛的踏板车——钛极未界 150。这可是在摩博会亮过相，最近又发布了售价的狠角色。首发惊爆价才 12380 元到 13280 元，比我知道的豪爵 ADX125 价格还低呢！这钛极是个新品牌，却敢拿这款红海车型当迈向全球的第一步，肯定有点东西。咱就从三个方面好好唠唠。
一、外观超酷，辨识度超高
未界 150 那外观，简直绝了。它是机甲造型风格，线条直来直去，满满的未来感。就冲这造型，在车流里那辨识度，老鼻子高了。这台车虽然还不是最终量产版，是下个月初量产前的最后一批工程样车，但装配工艺水平和内外表现，有些量产车都比不过它。覆盖件的接缝小，厚实程度也不输给国内一线大厂。
不过呢，手把上那两块蓝色覆盖件，塑料感有点重，算是美中不足吧。全车我都按过了，骑行的时候也没听到啥异响。总的来说，这就是一台好看又别具匠心的车。
二、灯光酷炫，堪称“车界灯厂”
试过未界 150 的灯效后，我觉得钛极也能叫摩托车界的“灯厂”。
为啥这么说呢？首先，它是国内第一台带有迎宾灯的量产车。这迎宾灯装在车身两侧脚踏下方，角度巧妙，一般很难被泥水糊住。在大太阳下不太容易看清，但在室内或者晚上，那逼格可高了。再说说照明能力，我在照明极好的地下停车室给大家展示了一下。近光切线清晰可见，远光亮度优秀，铺路范围能广至四车道。我回忆了一下，这灯光表现比无极 SR150C 贝多芬还好呢。实锤了，“车界灯厂”没跑了。
三、动力强劲，操控出色
未界 150 用的是无极踏板那台水冷 4 气门 KS150F 发动机。参数咱也说说，缸径冲程 57.3mm*58.0mm，最大功率 11.6kW，最大扭矩 14.7 牛米，压缩比 11：1，全车整备质量 136kg。听起来一般般哈，但咱看加速数据。0 - 80 加速为 10.25 秒，非同场但温度差不多、地面干燥的 PCX160 的 0 - 80 加速为 11.08 秒，UHR150 为 11.73 秒。这加速，相当痛快，动力攀升一路走高，没有卡顿。
极速表现也不错，表显最快 111 公里/小时，此时 GPS 速度为 109.1 公里/小时，表显速度相当准确。操控方面也不赖，车架表现好，避震器预载行程略大，阻尼也大，支撑性足，回弹略快。极速时车身稳，低速过弯手把稳，快速左右变向也没卡滞感。制动系统也不错，配置了西互的卡钳以及元丰 ABS，低速刹车很线性，ABS 介入灵敏。原厂的腾森高抓胎，大雨天测零百和低速压弯都没打滑。
总的来说，钛极未界 150 有不少亮点。但也有一些可以提升的地方，比如座桶空间小，放不下全盔；座椅硬，坐姿受限；手把覆盖件质感差。不过呢，作为钛极品牌的首款车型，如果量产车在细节上处理更精细，肯定有得卖。首批车型最早 12 月初交付，咱就拭目以待吧。我觉得吧，这款车性价比还是挺高的，就看大家更看重哪些方面了。要是喜欢外观酷、灯光炫、动力强的踏板车，未界 150 值得考虑考虑。