近年来，国内摩托车市场竞争日益激烈，各大品牌纷纷推出高性价比车型。无极近日推出的首款四缸仿赛车型——RR660S，以37,666元的售价强势亮相，掀起新一轮市场热议。这款车不仅拥有600cc+排量和破百匹马力的高性能，还延续了无极一贯的可靠品质和设计美学，性价比优势显而易见。接下来，我们就一起详细剖析这款新车的亮点所在。
颜值在线，赛道基因尽显
无极RR660S提供三种配色：战影黑、极速白和超赛红，均展现出强烈的运动气息。外观设计方面，整车呈现出俯冲式姿态，车头低矮而车尾上翘，带来极具冲击力的视觉效果。前脸设计与雅马哈R系列跑车有几分神似，经典的“凶眼”造型搭配中央M口，不仅增加了空气动力学性能，还起到了冲压进气的作用，为发动机提供更高效的供气路径。
车灯部分也颇具科技感。大灯采用四透镜设计，近光灯和远光灯分别布置在外圈和内圈，并带有呼吸灯效果。尾灯则以闪电形状呈现，充满战斗气息。转向灯集成在可折叠后视镜内，适合城市穿行时收起以应对狭窄路段，实用性与美观兼具。
操控新体验，科技感拉满
作为一款定位于中高端的国产仿赛，无极RR660S在骑行体验上下足了功夫。配备了一块5英寸TFT全彩仪表，支持普通、运动和娱乐三种模式切换。特别是运动模式下，还提供圈速计时和零百加速计时功能，让骑行数据一目了然。此外，仪表支持手机镜像投屏和导航功能，左侧的18瓦USB接口则为移动设备提供了便捷充电方案。
车把手区域的细节同样值得称道。右手把具备可变排气开关，低转速时提供低沉声浪，高转速时释放激情咆哮，这套电控排气系统显得颇为高级。同时，车把高度、座椅坐高和脚踏位置均可调节，可实现780mm、810mm和830mm三种骑行姿态，适配不同骑手需求。
性能全面升级，四缸动力成亮点
无极RR660S的核心卖点无疑是其搭载的全新四缸发动机。这台663cc直列四缸水冷发动机，拥有74千瓦（100.6匹）的最大功率，在11,500转时还能额外增加2千瓦冲压功率。配合最大扭矩64牛·米，动力输出偏向中高转速，兼顾赛道和日常使用的双重需求。
发动机还内置新手保护模式，在磨合期内（1,000公里）最高车速被限制在140km/h以下，确保骑手逐步适应高性能车的操控。此外，RR660S自带防摔块设计，保护车体在意外情况下的完整性。
舒适与运动兼备的车架与悬挂
RR660S采用了铝合金双翼梁一体式车架，整车轴距为1,450mm，提供稳定的操控性能。前减震为直径43mm的倒置减震，支持预载调节，而后减震则采用中置液压可调系统，整体调校偏向舒适化。配备正新S3N轮胎（前120/70-17，后180/55-17），兼顾抓地力和耐用性。
制动系统也相当强悍，前刹采用Brembo M4.32卡钳搭配298mm浮动盘，后刹为单向单活塞日清卡钳，配合240mm刹车盘，并标配双通道ABS和可调TC牵引力控制系统，为骑行安全保驾护航。
总结：高性价比国产仿赛新标杆
作为无极的首款四缸仿赛车型，RR660S在性能、配置和价格上均展现出强大竞争力。37,666元的价格对于一辆拥有百匹马力的四缸车来说无疑非常划算，加之无极品牌在国产摩托领域积累的良好口碑，这款车势必会吸引众多追求性能与性价比的车友。
适用人群：无极RR660S非常适合那些喜欢四缸声浪，追求仿赛外观，并希望在城市中日常通勤或周末遛弯的骑士们。
如果你正在寻找一辆既能满足赛道激情又兼顾实用性的仿赛车型，不妨试试这辆无极RR660S。