截至目前，我的豪爵ADX125已经累计行驶了四百多公里。此前，我都未曾刻意去记录它的油耗情况，而今天刚好跑了个小短途，便想着记录一下油耗数据，在此分享给大家。
我的豪爵ADX125总里程目前已经达到了431.6km，这段时间一直都是用于市区通勤，在市区的路口常常需要走走停停。目前，车辆仪表盘显示的油耗为2.4L/100km。
adx125里程信息
在开启这次小短途行程前，我先将里程B进行了清零操作，此次记录主要是以豪爵ADX125的行车电脑记录作为参照依据的。实际上，要是通过加油量来计算油耗的话，或许会更加准确一些，只是当下时间比较紧张，等之后长途跑山的时候，再采用加油量计算的方式去测试油耗吧。
今天的天气是阴天，微风拂面，气温偏低，车上安装了挡风被，后座还载着一台打印机，整体载重差不多在105kg左右，如此一来，风阻相对就大了些，所以也就没办法测试车辆的极速了。
一、油耗测试
1. 前五公里：
这一段路程是在市区内行驶，骑行速度始终保持在不超过50km/h，车辆油耗显示为2.2L/100km。
2. 5 - 10公里之间：此路段属于快速路，原本我是打算测试一下车辆极速的，可当我把速度拉升到80km/h的时候，总是有电话打进来，而且速度一快，我蓝牙耳机里的风噪就特别大，无奈之下，我便没有继续加速了。并且，挡风被在高速行驶时产生的风阻极大，它的边缘就如同在风中飘扬的国旗一般，不停地舞动着，周围还有左右摇摆的乱风，存在很大的安全隐患。在这里也想给大家提个醒呀。
这段路车辆显示的油耗相当高，直接从2.2L/100km飙升到了2.8L/100km。我想，如果一直以80km/h以上的速度行驶，油耗应该是会超过3L/100km的。由此不难看出，豪爵ADX125在大油门跑极速的时候，油耗是比较高的。
里程记录
3. 10公里往后：从10公里处开始便进入了乡村道路，在乡村道路上，车辆速度很难提起来，基本上一路都是以50km/h左右的速度行驶，这个速度区间应该是最省油的，油耗也从2.8L/100km回落到了2.3L/100km。
此次单次行程里程为19km，来回是38公里。返程的时候，由于我想观察仪表盘数据的变化，所以一路基本都是以50km/h左右的速度回来的，只是路过快速路的时候，速度稍微快了一点。
对油耗情况做个总结吧，就目前这四百多公里的市区通勤情况来看，冬季的油耗表现为2.4L/100km，而在城乡公路行驶时，油耗大概是2.3L/100km，要是以极速行驶的话，油耗则会超过3L/100km。
二、震动表现和骑行感受在
这四百多公里的骑行过程中，我也对整个车辆的震动情况以及骑行姿态进行了一番总结。
1. 平顺区间
豪爵ADX125在发动机转速处于5500转/分钟以下的时候，震动表现是最佳的。这个时候，车辆速度不超过50km/h，整个车发出的声音非常安静，而且这个速度区间的风噪也比较小，车辆整体的震动仅仅来源于坐垫下的轻微颤动，几乎不会给骑行带来什么不适感。
平顺区间发动机转速对应速度
2. 动力爆发区间
当发动机转速超过5500r/min的时候，能够明显感觉到发动机在“嘶吼”，与此同时，坐垫下的发动机震动也变得强烈了起来。不过，这个时候车辆加速是非常有力的，当速度超过65km/h的时候，传入耳中的声音基本就只剩下头盔处传来的风噪声了，发动机的声音已然被风噪给掩盖住了，但是能明显感觉到坐垫下的震动依旧比较大。
3. 发动机转速和时速对照：经过观察，我发现发动机在5500r/min的时候，速度表显示的数值大概是48km/h，而当发动机转速达到6000r/min的时候，速度表显示的数值大约是58km/h。
关于豪爵ADX125的油耗情况，后续要是有机会的话，我还会再进行测试的。就目前来看，冬季油耗2.4L/100km这个市区油耗数值还是相对比较稳定的。不过，由于冬季天气寒冷，发动机要达到合适的工作温度所需的加热时间较长，热损耗也会大一些，等天气暖和了，车辆的油耗表现应该会更好一点。