又一摩托新势力入场,钛极发布首款新车150未界能否打开市场,钛极能否强势入场?

更新于3天前

在国内摩托车市场如此火热的今天,很多企业纷纷入场进军摩托车行业,这也让国内的摩托车迎来了史无前例的发展,多款摩托车,多家企业也让原本平静的摩托车市场赢来的重磅炸弹一样。各个品牌的竞争只有在质量等方面都能打动用户,才能终将笑道最后,就和隔壁邻居最后只剩几大车厂一样。

而钛极就是在这样的浪潮下入场的一家车企,也就在前两天发布了决定性的新车,作为一家车企上市的第一天新车,钛极的NEXY+/未界注定会惹人注目,如果这款车的销量和口碑在摩友口中得到好评那么这款车就算是经受住了市场的考验,如果这款车的口碑不好,那么钛极在以后的新车发布将会冷场。

不过就目前来看这款车还是非常的具有竞争力的,采用的是隆鑫的KS150发动机,大家都知道隆鑫的发动机属于国产的第一梯队的发动机了。而且在用料方面150未界也是非常的舍得。采用前后ABS和TCS,采用西互的刹车。这一配置就超过了很多国产踏板摩托车。

通过参数表可以看到这款车分为两个版本,低配版12380和高配版13280元,高配版则增加了前置摄像头充当行车记录仪,采用全彩迎宾灯并支持car play,并配备了胎压检测和手把加热,还有近光辅助灯和升级的小靠背等。

并且这款车还有个非常有优势的一点就是后减震行程特别长,这样的优质在于无论过怎样的路面都能够让驾驶人和乘车人不会感觉太颠。

这款车在摩友圈还是非常火爆的,盲顶首日便超过了2600多台,而且还能参加抽奖活动。

无论从哪面看这款车都非常的帅气,如果这款车在后续的市场上能够赢得众多用户的口碑,那么钛极这个车企也将能更长远的在这个竞争激烈的市场长久存活。

这样一款具有未来科技感十足的摩托,你会喜欢他吗?

一年时间,仅12000公里发动机就已被骑坏,到底怎样的材质能组合出一万公里出头损坏的发动机

相信很多摩友买摩托车也就是为了方便,能够随时出发,到了目的地再也不用为找车位而困惑很久。但是如果买一个经常坏的那种摩托车,那可就让人遭罪了。三天两头往修理店跑,而且还需要自己买工具时长自己动手。如果是对这方面感兴趣的摩友还好,但是如果不喜欢动手,那选择一款质量好的摩托车是非常有必要的。今天我就来说说我购买的这辆摩托车,也算是为大家避坑了,首先第一眼看到这款车的复古车友肯定会被它这个外观打动,目前国内的复古车型,不得不说这个外观确实非常复古。但是可别被他的颜值骗了。这款车可是可能坏发动机的存在啊。别不信,我先来上图上视频,证明说这话的真实性。而且本人也并非喷子,而是这款车正儿八经的车主。这款车是
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