一群人摩旅
       长大刚参加工作那会，由于工资低，卖不起小车，工作初期买过春风的125、铃木王125、还买过踏板的雅马哈。这些年想重新入手摩托车的打算已经有很久了，但是一直没有入手，直到这几年工作轻松了一些，时间充足了一些，才又真正的拾回这个机车梦。
摩旅路上
       当初选择豪爵铃木dl250就三个要求。第一个方面就是要质量好，能够耐造，性能好，小毛病少大毛病没有。第二个方面，能够带我去寻找诗和远方，让我自由自在的驰骋在摩旅的路上。第三个方面的话，就是要颜值好，装载能力也要强。因为我经常到外面摩旅，喜欢到外面露营或者野炊，平时骑累了的时候停下来喝喝茶，聊聊天。通常去长途摩旅的话，都是重装骑行，各种装备，很多锅碗瓢盆都要带齐，所以豪爵铃木的dl 250这款拉力车成为我不二的选择。
户外夜骑
      前阶段我发了一些dl 250骑行的视频和一些摩旅过程中的感受，很多摩友在私底下问我这款车能够长途摩旅吗？长途摩旅的感受是什么？这车能够带你去寻找诗和远方吗？今天我就跟大家来解答这些问题。
打卡潮车集市
      首先，我非常肯定的说dl 250这款车能够带你到达，你想要到达的任何地方，只要心有所想皆可往。摩旅界有这样一句话，没有孬车，只有孬人。其实任何车辆都可以出去旅游，只是一个速度和安全的问题。豪爵铃木dl 250这款车在长途摩旅方面是一点问题都没有的。
一人一车出行
      当年我曾经开着这台车跟随俱乐部一起从柳州出发，途经融水到达贵州的从江县，骑行距离大约有390公里，用时七个半小时，那是大部队一起骑行，浩浩荡荡，30多台车。前有领队，后有援车，大家一起骑行，一起休息，一起娱乐！当时骑了七个多小时，总体感觉到车辆没有任何问题，人有点困，有点累。
摩友骑行
       今年的七月份，单位放高温假，刚好有15天的时间，想想洛克之路刚开放，那里的美景非常的漂亮，于是一人一车就这样，没有任何准备的情况下，我提着包就出发了。为了赶路，我没日没夜的骑行，因为整个路途大约有2500多公里，地铁国道加高速我就骑行了650公里，路上骑行的时间约十个小时，摩托车一直是在高速运转，最高时速120公里每小时，这是高速的时速，在国道上最慢的也达到了50公里左右。这是长途骑行感觉的话，只有链条有点异响，我每骑行三四百公里就会给链条进行一个简单的清洗和打油，链条异响的情况基本就消失了，摩托车没有发现其他质量问题，甚至是一根螺丝都没有松掉。后面又连续的骑行了五六天，每天都是四五百公里，总体感受的话，摩托车没有别的质量问题，骑行的时候腰有些受不了，脚有些麻木。
骑行快乐
       由于天气的原因，天天下暴雨，非常不适合骑行，常常在高速路上，眼睛都睁不开，也看不到前方的道路，这样给我造成了很大的骑行安全隐患，于是果断的放弃了部分骑行。原版计划的15天行程后面压缩到10天，很多景点都没有去打卡，也没有进行停留。但是这次摩旅对我来说是一次全新的体验，人和车都是一次前所未有的考验。从四川、重庆？贵州回来以后，我也进行了很好的反思：长途骑行之前，一定要对车辆进行全面的检查，出发的时候，我更换机油刹车油、润滑油，唉，车辆进行了全方位的保养，并且购买了打气筒，补胎的辣条，以及随车工具进行了检查和准备。每骑行300公里左右，我会对车辆进行一个基本的擦拭保养，对链条进行打蜡清理等。
挺别致的停车位
       长途骑行是愉快的，但是在摩旅的过程中，一定要注意安全，要穿好骑行服，做好防护装备的准备，控制好车速和车距，停车前做好各种警示和预案，不要盲目的超车，不要盲目的跟随大货车。
记录一下是24356公里
       车子和人其实都是有感情的，你的车就是你的好伙伴，是你忠实的好伙伴。平时我们在骑行的过程中要注意安全，在没有骑行的时候，要加强对摩托车的维护和保养，在自己心里面不要老是埋怨自己的车，是要多对自己的车进行赞美和表扬，对自己的车进认同，认可，感谢你的爱车，带你去看外面的世界，带你去领略一路的山山水水和沿途的风景！请善待你的爱车，请给你的爱车一个大大的赞！