在赛科龙rx250的圈子还有群里小编发现一个问题——赛科龙rx250作为一辆公路ADV却带着笨重的铝合金三箱，会不会很笨重，以至于影响操控，甚至于带着三箱还能在堵车的时候溜缝嘛？
今天小编来给兄弟们解答一下这个问题，为此小编专门用上了祖传的卷尺哈哈哈（小编刚下班全身都是灰），在回答之前兄弟们可以看一下这几张图
车把直线距离
后视镜宽度
三箱宽度
可能仔细点的兄弟们已经发现了，车把和三箱是大概一样宽的（因为测量工具和测量方法原因测量存在误差只能看个大概）而且后视镜比三箱宽度足足宽了10CM左右。所以上面这个问题的答案已经显而易见了——就是赛科龙rx250车把能过的地方我们的赛科龙rx250三箱也能过。
所以还在纠结探索版和旅行版的兄弟们也不用再因为害怕日常通勤三箱会不会影响我们的驾驶灵活性。还有就是小编个人觉得这款车的三箱在增加我们日常出行的装载能力的同时丝毫不会影响我们的驾驶灵活性。还有就是因为赛科龙rx250的探索版还没有上公告，可能等到探索版正式出来可能还有一点时间（出不出也还是问题）哈哈，所以喜欢这款车的兄弟们可以冲了。
小编创作不易，觉得对大家购车有帮助的兄弟们动动发财的小手留下一个宝贵的小赞👍🏻吧，在此小编谢过各位🙏🏻