冬季赛科龙RT2的油耗与夏天的对比,想了解的可以来看看,车主真实体验

更新于1天前

摩托佬,一年四季不是在骑车,就是在骑行服路上。一直陪伴着,那么真的对车子的油耗有过关注么,了解夏天和冬天油耗的变化么。如果你还没有买这款车子,又想了解这款车子的油耗表现,那么请往下看。

关注油耗,并不是说心疼油费,也是为了更加了解车子,记录平时的表现,车龄增加后,有啥异常情况,也可以快速感知。

刀哥已经骑行了8700公里了,对这个车子的油耗精确到每一箱油,记录生活,也是一种习惯

赛科龙RT2,在夏天,油耗其实很低的,虽然是250的排量,但是也可以骑到低于3.0个油,这个是令人很满意的。

基本都是在3.0L/100km以下,在12.6升的油箱加持下,每箱油可以跑到400公里,刀哥每次都是在355公里的小计里程时候去加油,此时一般还升2升左右的余量。

上面的加油记录,基本都是在355公里附近,每次还可以加不到11升,这个油耗基本会<3.0个油。

然而,冬天,气温降低之后,油耗就开始慢慢上来了,如果你买这个车子,只是春夏秋来骑,那可以不用关心冬天的油耗。

其实,还不到真正的冬天,从9月份之后,车子的油耗就开始慢慢上来了。

每次的表显油耗已经飙到了3.4升/百公里,相比于夏天,至少增加了0.3个油。

刀哥每个月的通勤里程基本都会在1000公里以上,8月份是因为雨天较多,所以开车代替了摩托。充足的里程和每次都记录的油耗,这让赛科龙RT2的油耗表现可以被更好的记录下来,而且具有很强的真实性。

刀哥看了一下温度和油耗的关系,发现当温度在30度附近的时候,油耗是最低的,那个时候怎么骑都会在3.0个油以下,而当温度降低到15度以内时,油耗就到3.0个油以上了。

当然,未来的天气还会更低,刀哥也会在条件允许的情况下,尽力去记录冬天零下的时候,赛科龙RT2的油耗!

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