近日，宝马推出了2025款的F900R和F900XR，这两款车型的发布吸引了无数摩友的关注。
从价格上来看，F900R的起售价为8,995美元，而F900XR的起售价为12,370美元。虽然价格不菲，但如果你了解这两款车型的配置和性能后，就知道这个价格还是相对合理的。毕竟，宝马摩托车一直以来都是品质和性能的代名词。
新款F900R和F900XR在发动机方面进行了优化，使其符合最新的Euro5+排放标准。而在动力并没有因此缩水，依然搭载了895cc双缸发动机，最大功率达到了77kw（105匹）/8,750rpm，最大扭矩为92Nm/6750rpm。与老款相比，虽然马力保持不变，但扭矩增加了1Nm，同时峰值马力和扭矩的爆发转速均延后了250转。这样的调校使得发动机在高速运转时更加稳定，为骑手提供更加线性的动力输出。
新款F900R和F900XR在电控功能方面也进行了升级。新款车型可选的Ride Modes Pro增加了一个额外的动态模式，该模式提供更直接的油门响应曲线，带来更具激进的驾驶体验。此外，新款车型还标配了发动机扭矩控制（MSR）和动态牵引力控制（之前均为选配），使得骑手在骑行过程中能够更加轻松地掌控车辆。动态牵引力控制和ABS Pro也成为标准配置，进一步提升了车辆的安全性能。
在悬挂系统方面，新款F900R和F900XR也进行了升级。两款车型均配备升级版前减震，43mm的倒立式前减震具有弹簧预载、压缩和回弹阻尼可调功能。根据不同的骑行需求，骑手可以调整减震器的设置以获得最佳的操控性能。此外，新款车型还配备了更轻的轮毂，减少了簧下质量和旋转质量，有助于提升操控、制动和加速性能。
除了以上提到的升级点，新款F900R和F900XR在其他方面也进行了一些改进。例如，新款车型配备了重量减轻0.7kg的新电池，以及新的车尾灯集成在转向灯当中。这些改进虽然看似微小，但却能够在实际使用中为骑手带来更加便捷和舒适的骑行体验。
对于F900R来说，车把和脚踏板的位置进行了调整，带来了更战斗的骑行姿势。而F900XR则重新设计了前风挡、整流罩以及护手，提升了骑行舒适度。此外，两款车型还提供了多种座椅高度选择，以满足不同骑手的需求。
总的来说，新款宝马F900R和F900XR在细节方面进行了多项升级，这些升级虽然看似不大，但却能够在实际使用中为骑手带来更加出色的操控性能和更加舒适的骑行体验。虽然在国内市场这两款车型可能并不如海外市场那般受欢迎，但相信随着新款车型的上市，它们一定能够在国内市场中赢得更多消费者的喜爱和认可。