最近受台风影响下了几天雨，好不容易跑够500公里，终于可以首保了
首保没送，用自己囤的7100就行，我也没有备50粘度的，说明书上的技术指标40-50都能用，不过40发动机声音比50会大声一点点，反正2000一换，衰减这个东西忽略～机油放出来不算脏，但是齿轮油放出来，被吓一跳，身边接触到的其他光阳车首保齿轮油这台是最脏的～ST250,S250,弯道150，放出来都挺干净，唯独H150放出来都变色了～所以厂家要求首保齿轮油一起换其实真的很有必要！
齿轮油用的威爽（广东读音，普通话叫睿烁）这个，120ml刚好，旗舰店20～22一瓶，有优惠券的话16也能拿下，感觉比特使的好，本来想用采埃孚的75w-90，无奈店里没有剩下的～
拉了一把极速，连人带物品大概205斤，20℃气温，微风，表显117，GPS113，码表不算欢乐，高德和光阳app都是113～感觉可以，对于一个150cc的摩托，加上我这个体重和有风，非常满意了，如果体重130-140斤的，我感觉gps118-120应该是可以的，这车应该有限速吧，最后的1/5油门和空的是一样的，扭下去没反应，就是一直表显116-117跳动～
车子也开了500多公里，很多人说这车避震硬，可能很多车主没开过类似弯道这种铁棍，我个人感觉不算硬，后避震是偏硬一点，我觉得合适，而前避震对于我来说其实偏软了，估计是我体重大，前面能再硬10%对于我来说会更好一些～
提车的时候刹车片换了，刹车油没升级，原车已经是是钢喉（这点光阳很厚道，很多品牌，例如本田，铃木，豪爵，雅马哈，小牛，九号，都是橡胶油管），那就顺便更换一下好点的刹车油，德国大陆集团旗下ATE typ200刹车油，其实这车压根用不上这个级别，只是店里刚好有剩余就换上吧，这款油在四轮改装车上用得挺多，能提升制动响应灵敏度，耐高温，并且衰减也相对慢一些～换上后制动力来得更早一点点，可能有些人不认识这个品牌，但是很多奔驰，宝马奥迪的刹车总泵和ABS传感器，都是这个牌子代工的，零件上都有ATE的标签，ATE是德国大陆集团旗下的，汽车马牌轮胎和摩托象牌轮胎也是德国大陆的～
推荐一款性价比很高的刹车油给大家，来自ATE的入门产品：ATE SL，价格实惠，而且原瓶原装进口，瓶底还有进口溯源二维码，DOT4标准
一瓶可以换3-4台摩托车了，这款入门的高温指标比博世，菲罗多，布雷博高不少的～因为那三个现在已经国产代工的，指标早就降低了，以前进口的菲罗多和布雷博DOT4刹车油无论高温指标和品质都非标不错～
没有打广告的意思，只是想把自己认为好的东西分享给大家，我知道这里挺多大神达人的，但是大哥们都不太愿意分享～
来张完工照片～都看到这里了，大哥们点个赞呗～感谢各位大哥～
祝各位大哥出入平安，天天有妹儿搭讪～天天得吃！