大家好，我是骑士突击，春风摩托这款入门级运动街车125NK不仅搭载了倒立式前叉与ABS、TCS等高端配置，更彰显了春风在中小排量市场的深耕细作。兄弟们，当春风正致力于研发三缸、四缸中大排量新车的同时，其入门车系迎来了新成员——125 NK，一款专为初学者打造的街头利器。
        新款125NK的外观设计承袭了春风家族最新的机甲风格，LED前大灯组犹如未来战士的双眼，犀利且极具辨识度。前挡泥板上，春风标志性的飞翼装饰依旧抢眼，而后部座垫的设计则更为贴合人体工学，尽管低位后挡泥板略显低调，却也不失为实用之选。
        动力方面，新车搭载了124.2cc单缸水冷发动机，最大功率14.4PS在10500rpm时爆发，最大扭矩10.2N·m则在8500rpm时涌现。尽管未能突破15匹大关，但这样的动力储备对于入门级玩家而言已绰绰有余。
        在悬挂与车架方面，新款125NK同样不遗余力。倒立式前叉与预载可调后减震为驾驶者提供了稳定的操控体验，而钢管车架与铝制后摇臂的组合则确保了车辆的轻盈与坚固。制动系统方面，前292mm单碟盘搭配双活塞卡钳，后220mm碟盘则配以单活塞卡钳，辅以ABS与TCS牵引力控制，让驾驶更加安心。
        此外，新款125NK还配备了5英寸TFT彩色仪表，轮胎规格为前110/70-17、后140/60-17，座高780mm，轴距1360mm，油箱容量12.5L，整备质量仅为142kg，比KTM的125DUKE还要轻上10公斤。这样的车身参数，无疑为驾驶者带来了更加灵活的操控体验。
        总的来说，春风新款125NK虽非概念款那般极致，但其作为一款入门级运动街车，已足够满足初学者的需求。在当前国内小排量运动街车市场尚不丰富的背景下，新款125NK的到来无疑为消费者提供了一个全新的选择。