宝马公升级休旅国内上市,售价25万起

更新于10天前

宝马作为摩托车的顶流品牌,单是这蓝天白云的标志就值个大几万,更别说再大上公升级休旅的标签了,这不11月2号,宝马M系列引进的第二款车型M1000XR就跟2024款印第安公路大师同期上市了,此次上市宝马M1000XR共带来了两个版本,分别是售价250900元的运动版和300900元的雷霆版,这价格都已经接近优惠之后的宝马X3轿车了!

这价格可以说已经跟广大普通摩友无缘了,毕竟13年强制报废在那摆着呢,买回来上完牌就算不骑,一年平均贬值就超两万块了!这绝对不是普通家庭能接受得了的,不过宝马嘛~本来也不是给普通家庭准备,尤其是摩托车,相信宝马官方也是这么觉得的。

虽然我这辈子可能都买不起它,但并不耽误我眼馋啊!尤其是这蓝白红的配色以及这棱角分明的运动造型,绝对的吸睛利器!尤其是双侧M型定风翼,不但让外观看上去更加运动犀利,同时还可以在时速160km/h时提供6kg的下压力,让整车在高速与过弯情况下更加稳定。

宝马M1000XR最吸引人的其实要属其所搭载的直列四缸发动机了,这款引擎与售价239900元的M1000R街车是同一平台,最大功率可达148kW,最大扭矩更是能达到113N·m,零百加速仅需3.2S,最大极速更是能够干到275km/h以上,妥妥的动力猛兽!

既然是猛兽,那就不是一般人能够驾驭的了的,单从座高就能看出来,宝马M1000XR的标准座高居然达到了850mm,这高度至少也得是一米八以上的大高个才能驾驭的了,虽然额外还提供了820mm和870mm两种座椅配件,但依然让人望而生畏。emmm,总算找到我不买这款车型的原因了,因为我腿短!绝对不是因为我穷~~~

配置方面自然不用多说,绝对豪华,毕竟价格在那摆着了,很多配置甚至我都没听说过,所以就不在配置这块献丑了!总之就是钱到位了,配置自然也就更上了。

总而言之,宝马依然还是那个我买不起的宝马,但并不妨碍我把它视为我的梦中情车,是可以圆我那摩旅梦的理想座驾!

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