新车到手
第一要换的就是方向柱轴承 更改成方向柱压力轴承 然后是传动箱里的堕轮更换 以上在我的文章里都有说明
前后轮刹车皮原厂不耐用 也就五千一万公里就需要更换 可以考虑买品牌的刹车皮比如紫皮啥的 如果对刹车有要求那就升级前刹车系统和前避震系统 我有文章有说明
这是我还得小堕轮，很好用！
这个传动盖轴承如果不洗车能坚持2-4万公里，建议两万公里就换！6202RS胶封的！
排骨架轴承二到四万也要换，我是四万三千公里换的，也是一点油都没有干磨呢！型号6303RS胶封！
这是新款开闭盘，比老款的开闭盘耐用！
老款开闭盘这个位置是焊接的，到一定公里数会爆，然后传动箱就会报废，导致换整个发动机，所以建议尽早更换
第二2-4万公里必换传动边盖轴承和排骨架轴承，型号是6202RS/6303RS这两个，切记买胶封的，SKF和NSK这两个牌子的，到官方旗舰店买正品寿命会久点！
原厂尾灯也就用一两年，灯珠会坏，网上有专业改这尾灯的，我就改了，有需要可以私信
老款后开闭盘建议两万多公里换新款的！
第三4-5万公里必换水泵水封油封！
这是五万四千公里水泵水封坏了漏防冻液！
肉眼可见这个管口漏防冻液，千万别堵住，堵住就会从油封漏进发动机里，造成机油乳化拉缸！
磁电机的上面有两颗锁紧线束的螺丝特别容易坏，如果坏了用电钻打掉，更换整个磁电机边盖省心省事！
第四 原厂原车正新轮胎是耐磨但是雨天滑！我是更换的倍耐力天使胎！原厂胎正常使用能跑四五万公里！不暴力驾驶天气好 还能用 但是升级刹车避震系统也必须更换半热熔轮胎！
五万四千公里油门拉线断了
因为洗车 锈断了
新款油门拉线做了改进，原车的建议四万公里更换，如果拧油门回油顺畅就不用管，如果拧油门费劲了赶紧换
其实这车就以上这几个地方需要更换
车子没啥大毛病 按时提前更换损坏件