在月初的2024年米兰车展上，钱江摩托重磅推出准公升级巡航车型——闪900。这款摩托车以其创新设计和强劲动力，迅速成为焦点，引发广大摩友热议。
亮眼设计：兼具圆润与力量感
闪900采用BOBBER风格，与自家闪600截然不同。圆润的车身线条展现优雅，而硬朗细节则透露出一丝野性，与奔达拿破仑450和赛科龙AQS401有些神似，但整体独树一帜。低座高（720mm）和17L油箱设计兼顾舒适性与实用性，整备重量为221公斤，为巡航骑行提供了优秀的稳定性。
动力升级：国产V4引擎新纪元
闪900搭载一台90°夹角的V型四缸水冷发动机，排量899cc，最大功率82kW（111.5马力），最大扭矩85N·m，皮带传动进一步提升了平顺性和耐久性。这款发动机使闪900成为国产巡航领域的旗舰车型，同时也为骑行者提供了更高的操控乐趣。
高端配置：国产豪车标配
闪900采用马祖奇倒立式前减震和双枪后避震，确保复杂路况下的舒适性与稳定性。刹车系统配备径向四活塞卡钳和双碟盘制动，大幅提升制动力和安全性。此外，宽胎设计（前130/90，后180/65）为骑行提供了卓越抓地力。
价格猜想：卷入四万区间？
闪600的起售价仅为35999元，结合当前市场竞争环境，闪900或定价在三万九到四万出头区间。这意味着国内V4巡航车型的价格将进一步下探，而这对进口车型无疑是个严峻挑战。
闪600
摩友热议：国产V4巡航的未来
不少摩友对钱江的创新逻辑表示认可：“国内V4巡航车型的普及让进口车在价格上越来越无竞争力。”也有摩友调侃钱江是“拿发动机等市场车型再‘手搓’”，但更多人对国产品牌的进步感到欣慰。
小编观点：内卷对于我们摩友是好事，但品控需要提一提哈！
随着国产品牌在V4动力领域的持续发力，价格战和配置竞争必将惠及消费者。然而，低价策略之外，品牌提升和核心技术突破同样重要。国产摩托在全球市场站稳脚跟，才能迎来真正的“黄金时代”。
摩友们，你们如何看待闪900的定价？是选择它还是其他国产巡航车型？欢迎留言~~~