凯旋三叉戟660 2025款升级,操控、外观与动力值得关注!

更新于2024-11-24

凯旋三叉戟660一直在运动街车市场占据一席之地,虽然这种车型的热度相比那些拥有整流罩的仿赛车型略显低调,但它凭借其经典的设计和可靠的性能,依然吸引了一大批忠实粉丝。近日,凯旋发布了2025款三叉戟660,较之前的2024款有了一些显著的升级,尤其是在电控系统和操控性能上。

外观设计

凯旋三叉戟660 2025款依旧延续了其经典的复古风格,车身线条依旧饱满有力,紧凑的车身轮廓使其在同类车型中独具特色。新款的配色方案大胆而富有个性。宇宙黄配色,结合了明亮的黄色与黑白色的交替点缀,视觉效果非常醒目,还提供了红色、蓝色和黑色等多种配色。采用了LED光源,灯组造型简约且富有未来感,圆形灯组的设计保持了与复古风格的契合,又具备现代化的时尚感。2025款依然使用家族化的TFT+LCD液晶显示仪表,提供档位、转速、时间、里程等基础信息的同时,还增加了逐向导航和车机互联功能,这对于骑行者来说,显然是非常实用的。

动力升级

凯旋三叉戟660 2025款搭载了一台660cc的直列三缸水冷四冲程发动机,最大马力可达到81.2匹,最大功率59.7kW/10250rpm,最大扭矩64Nm/8000rpm,动力表现依然强劲。在电控配置上进行了不少优化,引入了更加高效的快速换挡系统和定速巡航功能,这对于骑行者在日常骑行中提供了更高的舒适性与便捷性。还新增了全新的运动模式,这使得这款车的动力性能得到了进一步提升。

操控性能

凯旋三叉戟660 2025款前悬架采用了SHOWA SFF-BF“大活塞”倒立前叉,有效提升车辆的舒适性和操控性。后悬架依然维持原样。引入了六轴IMU惯性测量单元,不仅提升了电控系统的智能化水平,还增强了车身的稳定性,尤其是在高速行驶或者紧急制动时,IMU系统能够精确计算车身的动态变化,帮助提升车辆的安全性和操控稳定性。还配备了ABS弯道功能和TCS牵引力控制系统,进一步提升了行驶中的安全性。前后刹车系统使用了NISSIN日清卡钳,前310mm双盘四活塞卡钳,后255mm单盘单活塞卡钳的组合,刹车性能非常出色。

凯旋三叉戟660 2025款无论是在外观设计、动力系统还是操控性能上,都有了不同程度的升级。尤其是在电控系统和操控性能方面的改进,让这款车在同级别车型中具备了更强的竞争力。如果你是喜欢街道骑行、追求个性和操控乐趣的车迷,那么凯旋三叉戟660 2025款无疑是一个不错的选择。

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