就在前段时间摩博会期间本田发布了新款的cb650r这款车，相比较老款这款车增加了本田家自研的E-Clutch电控离合，而且价格相比较老款的要降低了几万元，但是这款车感觉已经不复往日的风采了。那么是什么原因造成的这个现象呢？
大家都知道本田的CB650R是20年之前进入国内的，但是20年左右那时候国内的大排量摩托车还没有发展起来，因此很多人要玩儿四缸和中大牌的摩托车cb650r是一个不错的选择，但是随着国内摩托车市场的日渐发展，涌现出了越来越多的大排摩托车，如春风的800nk，无极的CU525，还有凯越的四缸400cc的街车。这些都对进口大排车型的销量有着一定的影响。
而且目前CB650r的售价落地是8万多元，而国内的一些同级别车型只要它一半的价格，因此这也让原本销量就一般且性价比不如国产的进口大茂车型的销量逐步下滑。
如果国产摩托车的质量能够和进口大茂车型的质量做到差不多的时候，那么我相信很多的消费者愿意去买性价比相对较高的国产车型而不会去考虑进口车型。
因此就算是cb650r的配置有所增加而且价格还比老款要低但是销量依然不会有以前的一个水平，因为如今的市场已经变化了，cb650r乃至所有的进口大茂车型要想销量高，那么价格还得降一些，只有这样才能吸引一些消费者。
如果有选择，你会选择这款车成为你的座驾么？关注我，一起讨论。

        
          
          

            
CU250真实车主口碑评分9.2？来看看真实用户怎么说
            

              
无极的CU250这款车在今年发布的时候可以说是摩托车圈的一件大事，当时在重庆的一座摩天大楼顶举行的发布会，而且请来了摩托行业内的大佬，可以说当时的摩友没有不知道这款车的。那么过去了3个多月，这款车的反响如何呢？小编带大家去看看。CU250这款车算是小排量巡航摩托车里面热度最高的一款车型了，原因就是这款车是无极旗下的，无极大家也都知道这个企业目前在国内也是排在一线的大厂了，而且年总销量这两年都一致排名第二，母公司隆鑫集团的发动机运行品质也是非常的优秀，加上无极的做工，让无极摩托车无论是颜值还是品质都属于是国产摩托车的顶尖水准了。这款小排量巡航也是无极继CU525后的又一巡航车型中的力作，采用V型
              
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