​挡泥板，顾名思义，就是摩托车上用来遮挡由车轮转动带起的，避免泥水甩到身上的装置，当摩托车跑过长途和摩旅，挡泥瓦就会布满尘土，泥浆，或者雨雪，摩旅状态的摩托车，包括车上的行李和骑手一样都是风尘仆仆，你在边上观察它此时的状态，它和平日洗的干干净净的摩托车很不一样，有种难以形容的美感，就像打过仗的主战坦克，动漫中旧化残损的机动战士，刚从阵地上下来的战士。
​为什么约呢？当一群摩旅爱好者到了某个停车点自然而然的停下来，两台，或多台摩托车聚在一起，不论是廉价车和昂贵车，车灯上一视同仁的堆满泥尘，死虫子，谁也好不了多少，骑手们抽烟的抽烟，喝东西的喝东西，找厕所的找厕所，打量着人家的或自己的车，慢慢地聊起了认识的，不认识的车，互相嘘寒问暖，体会对方遇到的路上趣事和骑行困难，都是自然而然的，和汽车在高速公路的服务站有种天壤之别，所以喜欢骑摩托的其实都喜欢这种自然熟的感觉，人与人之间的距离原来也可以那么近，这不是物理上的数字。
​挡泥板之约是我定义的名称，不是平时车友群喊了大半天都没人响应的形式骑行，更像是一种快闪式遇上，如果跑过西藏的临时结伴，摩托车嘉年华巡游，或外地摩友来探访，对临时的组队，临时认识的感觉会更有体会，就像最近云南摩友跑到江门打卡那样，第一次是偶然，然后就认识上了，下次就开始熟悉了，枯燥的打卡计划又有了新方案。
​挡泥板之约，能让偶遇的陌生人变成灵魂伙伴，也有让路人变成爱人，开始怀着各自的目的骑上了摩托车，排气管响起了对出发的那种坚定，在茫茫人海中和一群新伙伴喝起了酒，本来就是一种浪漫。