阿普利亚 Aprilia正式发布2025款RSV4与RSV4 Factory（工厂版），这两款超级摩托车在性能、设计和技术上迎来全面进化，特别是为了应对其高达220HP的强大输出，进一步优化了空气动力学与制动性能。
动力巅峰：220HP的V4引擎
核心依旧是那台极具传奇色彩的窄夹角V4引擎，其节气门体直径从48mm提升至52mm，能够在13,100rpm时输出220HP，在10,800rpm时爆发出12.72kg-m的扭矩。这使得RSV4成为全球首款符合Euro 5+标准、输出最强劲的量产超级摩托车。
新款还配备了重新设计的排气系统，催化转换器位置的调整有效减少热量对骑手的影响，并为安装赛车级排气提供便利。
空气动力学再升级
2025款RSV4系列在空气动力学上有了显著提升，车身阻力系数减少了6%，前轮离地趋势降低8%，加速性能得到优化。新设计的侧面扰流板和尾部结构轻量化处理，不仅更加赛道友好，还提供快拆尾灯和车牌支架。
电子科技加持：全面提升操控体验
全新5英寸TFT显示屏搭配背光按键设计，让骑手在不同光线条件下更轻松操作。标配的六轴惯性测量单元（IMU）支持多项先进电子系统：
牵引力控制（8级）：无需关闭油门即可实时调整；


头轮离地控制（3级）：为赛道优化；


动力模式（3种）：自由切换不同动力输出；


快速换挡系统：支持降挡无需离合器；


引擎刹车控制（3级）：全面掌控下坡减速。


RSV4 Factory版：奢华进阶
RSV4 Factory版本不仅提供独特配色（如Dark Kraken），还加装了Öhlins Smart EC 2.0半主动电子避震系统，可根据骑手预设或场地环境实时调整。此外，Factory版标配Track Pack、Comfort Pack与Race Pack，为赛道和长途骑行提供更全面支持。
制动与悬挂：巅峰硬件
两款车型均配备最新的Brembo Hypure四活塞卡钳，与Panigale V4 S同级，带来更轻、更高效的制动力。标准版RSV4使用Sachs可调避震，而Factory版本则搭载锻造轮圈和Öhlins电子避震。
2025 Aprilia RSV4/RSV4 Factory无疑是动力与科技的巅峰结合，为极限骑行与赛道征服而生。你准备好挑战这位超级跑车界的“性能怪兽”了吗？