各位车友下午好，我是莉莉。宝马摩托车最近在国内推出了新款踏板车型C400X和C400GT，虽然市场上竞争激烈，但这两款新车的价格依然保持与2023款车型持平。不过，令人惊喜的是，新款车型在配置和电控系统上进行了大幅度升级，可以说是加量不加价，下面我们详细介绍下这两款车。
先来看看价格，新款C400X的售价为70900元，拉力版则为81900元；而新款C400GT舒适版的售价为85900元，旅行版更是达到了92900元。这样的价格，对于踏板车来说，确实不菲。
C400X和C400GT都延续了老款的经典造型，但C400X的鸟嘴设计更加突出，显得更为犀利。而C400GT则保持了原有的优雅风格，风挡改为手动可调，增加了实用性。
两款新车依旧搭载350cc水冷单缸发动机，但经过重新调教后，符合了欧五排放标准。最大功率为25kW（最大马力34匹）@7500rpm，最大扭矩为35N·m@5750rpm。虽然动力参数没有变化，但电控配置却得到了大幅提升。新款车型升级了ABS Pro系统，包括弯道ABS功能、DTC动态牵引力控制系统、DBC动态制动控制系统和EBC发动机制动力系统等电子控制系统，大大提升了操控性和安全性能。
两款车都标配了6.5英寸的TFT仪表盘，但C400GT旅行版更是采用了与宝马旅行车R 1250 RT同款的10.25英寸大仪表盘，显示效果更为出色。储存空间方面，C400X的座桶空间增加到33L，比旧款多了3L；而C400GT则增加了前置储物空间和座桶空间，共增加了12L之多。
原厂配件方面也同步升级。尾箱容量从30L提升到了43.5L，最大承重也从5kg提升到了10kg。而且采用了浮动支架设计，有效降低了横风带来的影响。尾箱内部还配备了USB接口和照明灯，方便实用。
尽管新款C400系列的售价不菲，接近10万元的价格让不少车友戏称“10万买台车，5万是花在标上”。毕竟现在国产品牌如无极等也推出了同价位的车型，竞争力不容小觑。然而，宝马似乎并不担心这一点。毕竟，对于真正喜欢宝马品牌的消费者来说，他们依然会愿意为此买单。各位车友怎么看呢？
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