话说车子已经买来快20多天了，一直都没有做，11月4日的时候，兴高采烈去买小la，125，新大洲本田的店面很热情，基本所有车型都有试驾车。首先去试驾了小la，去之前也在在网上看了很多评测，作为一个直男，小la怎么说呢，第一眼确实好看，改装件也很多，群里面也有很多的改装案例，到店试驾了，坐高不错，很友好，比原来的小牛好很多，打燃发动机的那一下，我心里面一下就少了一半热情，发动机声音太细碎了。直接Pass（群里的小la用户请见谅），接着试驾了裂刃125，坐高也还好，但是要高一些，发动机启动，声音确实厚实很多了，还不错。提速还好。最后试驾了lead 125，启动后，试驾了，感觉lead和裂刃完全是两款车，lead的动力真的很爽，但是碍于没有ABS。Pass了。直接交钱买车，全程也就5分钟，购买了店里面的2024年8月底裂刃，银色黑轮，我个人感觉应该是第二批车吧。
回来用了这20多天，由于我是第一次买燃油摩托车，这个车子的近光灯居然一直长亮，这个我觉得很日脓包，买车的时候，因为是白天，完全没有注意，第二个就是 这个灯的原车灯光太高了，现在冬天了，四川6点过后天已经很黑了，需要灯光。这个车如果下班用的时候骑，心里真的没底，不管现在说的什么led灯光，如果没有透镜全部都是耍流氓，没办法，只有自己动手改灯，PDD上面买材料，自己搞。透镜，支架，热风枪，开壳药水，蛇胶，线组等。那就开始搞。
拆车，胆大心细，这是拆开后的样子
查下的大灯总成，灯碗的白内障，看着亮，实际不聚光
改好的样子，四透镜，下面给大家看近光和远光的样子
近光的样子
支架原因，我的手艺问题，怎么做出这种来，
近光常亮，剪掉了插头，怕原来的线路受不了四透镜。这点我自己冲动了，透镜模组的线组用的是汽车的H4
全开的样子
认证一下咯
一眼就看上的ESP
后期大家有交流，可以多多联系，125车小，好操控，生产力工具。
裂刃确实好骑。36块钱，目前，大概能跑260公里。
比平常开车找不到停车位，真的方便太多了