转眼间703RR已正式上架了接近两个月，不知道各位摩友骑的如何？
在这段时间的骑行里我发现703RR并不是一台完美的车，有一些小问题稍微有点隔应人，但好在升仕官方和各位车友大神第一时间出了一些改件能够提升驾驶体验，我就从个人的角度出发给大家分享一些改这台车的推荐选择，毕竟买车不改车，不如推下海！
首先，最重要的一个改件。
油箱贴
没错，贴上之前和贴之后的骑行体验简直是天差地别。
骑到实车的摩友应该都有注意到，703RR的油箱形状并不是很好夹，只有下身绷紧的一个特定姿势才能把腿镶嵌进油箱里得到一个较为稳固的骑姿。
但平常不压弯或者不趴车时的走街姿态完全无法良好的夹持油箱，加速减速都会整条腿在上面滑，购买油箱贴可以完全解决这个问题。
摩擦力良好的油箱贴可以弥补油箱形状的缺陷让你腿的有效夹持范围扩大很多，对骑行体验是完全质的提升，五星推荐！
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第二个推荐的改件，也能极大提升骑行体验。
不锈钢加重手把端子
703RR的发动机在4000转至5500转左右是一个强烈的共振带，你会听到发动机声音变化，感受到车架传来的强烈震动。
同时由于这台车的车架刚性极好，这种振动几乎无法被车架吸收，会直接传到手把上，就好像你在握着两个筋膜枪狠狠地对你的手满档输出。
然而4000到6000转恰恰是走街时速80左右最常用的转速区间，如果不加优化走街总会感觉有点隔应。
图片来自于网络
加重端子能够有效过滤掉大部分手把的震动，同时加长的端子能够起到一定的保护作用防止离合跟刹车手柄在倒车时被撞断，推荐程度四点五星。
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第三个改件推荐，性价比很高。
平民版手机支架卡子
原厂三星适配螺母确实不错，但如果我掏出9块钱包邮的25mm球头卡子阁下将如何应对？
图上这种，9块钱包邮，兼容大部分世面上的手机支架，装好了手机支架一挡完全看不到。
免去了三星螺母要千斤顶辅助加上打80牛米扭矩的烦恼，给你省下100块钱手工费。
多的不说，图一个性价比无敌，推荐程度四星。
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第四个推荐的改件是属于防摔球和防摔杠的下位替代。
透明装甲贴/高温装甲漆
这个就不上图了，相信大家都有自己信得过的品牌选择，只给大家指示一下原地倒车应该保护的位置。
蓝色区域为常温保护区域，可以用透明保护贴纸或者透明装甲漆来保护。
橙色区域为高温区域，贴纸会掉胶，只能用耐高温的装甲漆来进行保护。
至于为什么不说摔车保护哪里，当然是这东西无法在摔车时候提供任何保护，目前还是只有等703RR专用防摔球/护杠一种选择。
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目前703RR的改件较少，除了上面推荐的几个，风挡和牙盘我是还要改的，但目前没有好的选择。
风挡的缺点是太小，趴车后保护性也不够好，目前没有第三方风挡可选。
后牙盘的缺点是刚性有点差，链条刚紧过还是感觉有点肉，目前的选择只有某品牌钢包铝齿盘，有摩友已经改了我在等他的反馈，如果体验较好我也会考虑改上。
现在的气温应该有一部分车友已经封车，我所在的上海目前还在10度左右徘徊，暂还可以骑行几天，过几天如果降温封车再给大家分享下冬季封车的注意点，期待的朋友不妨点个关注不迷路👀