近日,宝马发布两款新车-F 900R与F 900XR。在保持原有风格的基础上,进行了细致入微的升级,预估售价将维持在10万元左右,妥妥小升级大不同!那么它都有哪方面的升级两点呢?跟随小编,接着往下看。
新款F 900R与F 900XR,这两款车型都搭载了经过精心调校的895cc双缸发动机。与现款车型相比,新车的动力输出曲线得到了优化,不仅符合了更为严格的Euro5+排放标准,还在最大功率和最大扭矩上实现了显著提升。
现在,这两款车的最大功率达到了77kW@8500rpm,最大扭矩则攀升至93N·m@6500rpm,相较于国内现款的63kW和89N·m,提升幅度可谓不小。
在悬挂系统方面,新款F 900R与F 900XR也进行了全面升级。前减震器换成了回弹、压缩和预载皆可调的倒立式前叉,这一改变不仅提升了车辆的操控稳定性,还使得骑行体验更加舒适。后部悬挂则依然采用了回弹、预载可调的中置避震器,进一步保证了车辆在不同路况下的稳定性和通过性。
值得一提的是,新款F 900R与F 900XR还换上了源自S1000R的合金轮毂。这一设计不仅提升了车辆的整体颜值,更重要的是,新轮毂比之前的减轻了1.8公斤,对于车辆的轻量化设计起到了至关重要的作用。
在车身设计方面,新款F 900R与F 900XR也进行了巧妙的优化。为了进一步减轻车身重量并节省成本,新车的尾灯采用了集成设计,转向灯也巧妙地兼做了刹车灯的功能。这一设计不仅简化了车身线条,还使得车辆在夜间行驶时更加醒目,提升了安全性。
经过这一系列的升级和优化,新款F 900R与F 900XR的车身重量都得到了有效控制。其中,F 900R的整备质量降至了208公斤,而F 900XR则降至了216公斤。这一显著的减重效果,显著提升了车辆的加速性能和操控灵活性。
新款F 900R与F 900XR的发布,它们在保持原有风格的基础上,通过细致的升级和优化,显著提升了车辆的性能和舒适度。看完小编的讲解,你觉得这两款这车型如何?欢迎表达你们的看法,也欢迎大家一起在评论区讨论。