一分钟看懂摩托车配置,新手小白看过来!

更新于2024-11-28

1、排量

排量越大,动力越强,油耗越大。

50cc、70cc、80cc、90cc、 125cc、 150cc(适合城市驾驶和短途出行)

190cc、250cc、300cc、400Cc (适合代步通勤,黄金排量)

500cc、600cc、750cc、900cc (适合高速行驶和竞速驾驶)

1000cc、1100cc、1250cc、1300cc(专业车手和追求速度的)

2、轴距

是指前后车轮轴之间的距离。

轴距越大,车身更大,空间更足,舒适性更好,车辆行驶更稳定,但相应的整备

质量会增加,也会让整车变得比较笨重,不够那么轻

盈,反之,轴距越小,重量越轻,操控越好。

3、扭矩

扭矩代表车辆的“力气”。

它影响摩托车的加速性能和爬坡能力,扭矩越大,摩托车在起步和加速时表现越强

劲,能够更快地达到所期望速度。

4、气缸

气缸是指发动机的缸数。

常见的气缸数量包括单缸、双缸、三缸、四缸、六缸、八缸和十缸。

不同气缸类型的优缺点对比:

单缸发动机:结构简单、制造成本低、维护简便,适合小排

量车型,但震动较大,适合新手使用。

双缸发动机:双缸发动机分为直列双缸、V型双缸和L型双缸

等类型。

直列双缸设计紧凑、成本低,适合大多数双缸车型;V型双缸震动小、运行平稳,但结构复杂、成本高,L型双缸以高扭矩著称,但结构复杂、成本高。

四缸发动机:提供平稳的动力输出和较高的性能表现,但制

造成本和维护成本较高。

六缸发动机:提供出色的动力输出和运行平稳性,但制造成

本和维护成本极高。

5、汽油

摩托车汽油标号选择主要取决发动机的压缩比。发动

机的压缩比越大,需要的汽油标号越高。一般来说,

标号。

压缩比在8-8.9之间时,建议使用92号汽油。

压缩比在8.8-9.8之间时,建议使用95号汽油。

压缩比在10以上时,则需要使用97号汽油。

此外,摩托车的说明书也是一个重要的参考依据,通

常建议按照说明书上的推荐标号使用汽油。

6、最大功率

是指摩托车发动机在特定转速下所能输出的最大功

,对于消费者来说,最大功率是一个重要的参考

值,因为它可以反映出摩托车的动力性能和加速能

力,功率越大,车辆的加速性能和最高速度通常越好。

7、整车质量

整车质量越大,车越稳定,整车质量越小,高速车越飘,当然整车质量也会影响油耗。

8、悬挂

是指摩托车车架与车轮之间的一切传动力装置,主要功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩,缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证摩托车平顺行驶。

悬挂系统可以分为非独立悬挂独立悬挂两种。

摩托车悬挂系统包括前叉、三星、后避震和摇臂等部分

前悬挂有多种类型,如连杆式、潜望式(套筒式)、独立摇臂式和半独立多连杆式等。

9、冷却

主要有三种:风冷、水冷和油冷

对于追求高性能和大排量的摩托车爱好者来说,水冷

方式技术可能是一个更好的选择;而对于注重经济性和可

靠性的用户来说,油冷或风冷技术可能更为合适。

10、传动

主要包括链条传动、皮带传动和轴传动三种

链条传动:传递效率高、过载能力强、保养方

便,适用于需要快速启动和高效动力的车型,如

跑车和赛车。

皮带传动:运行平稳、噪音低、维护少,但传动

效率较低,适合需要平顺动力的车型,如巡航车

和旅行车和踏板。

轴传动:通过传动轴和齿轮传递动力,具有高

效、平稳的特点,但结构复杂、成本高,适合长

时间使用的重型摩托车。

11、安全配置

摩托车安全配置日益重要,滑动离合器、ABS和TCS

成为三大实用防护配置

滑动离合器、ABS刹车辅助功能防止后轮抱死,TCS智能调整动力输出。

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