雅马哈MT-03在8月份上市，很多老铁都拿到了自己的座驾，小编在前几天有幸试驾了一次，确实，实物要比照片酷炫、饱满很多，它的市场一直不缺追随者，小编就是其中一个！
    目前它的售价是39800，没有听说有人活动价格之类的。它的颜色有暴风青、标志蓝和午夜黑，有两种颜色比较跳色，小编觉得午夜黑比较内敛一点，也比较酷炫…
     乍一看，车头比较吸引小编，前脸精悍，看着有点像螳螂脸型，大大的身体小小的脑袋，未来感十足！不过大多数的街车都是这种造型，但雅马哈MT-03极具辨识度。这次它把车把高度上调了44mm，油箱造型也加宽了51mm，战斗式外观更加突出，略带攻击性。
   它的油箱富有肌肉感、LED日间行车灯(DRL)是比较吸引眼球，油箱和尾部的浮雕“Yamaha”标志等一些细节非常漂亮，满满的优越酷炫感，帅气十足！尽显MT家族的战斗感。位置灯在点灯开关打开的同时投射管束，给人深刻印象。超小型LED前照灯可确保充足的光亮，同时展示其外观的存在。前后转向灯短小而精悍，在黑夜中如野兽的双瞳，使前后车辆能够精准识别，带来更多安全感，这点可以追溯到从2020年，它家把MT-03的头灯设计成了Street Fighter风格，这样就显得更小了，但也有人说，小，但有神。
    MT-03搭载的是321cc液冷并列双缸发动机，动力输出平顺且线性，适合新手驾驶。发动机在10,750转/分钟时可输出42马力，在9,000转/分钟时可输出29.5牛米的扭矩，所以就算在即使在低速区域，动力输出也十分平顺，且在高转速时能力令人惊叹!另外，配备了一个六速变速箱，确保骑手总能选择合适的齿轮比，在街道、高速公路上，变速箱的齿比特殊设定，使得车辆在低速时动力更多地分配给了低扭，而从三挡开始，车辆则能提供更多的高速性能！另外，发动机的响应积极，尤其是在8000rpm以上时，动力响应十分积极，能够提供充沛的动力。
   整车168kg的重量操控也比较容易，它的穿行能力和操控更加容易，也非常适合入门级车友的玩耍！在城市中应对颠簸和坑洼时，感觉有点太僵硬，但也不影响舒适感，而在高速公路上，它具有适量的压缩和回弹的。
     MT-03的价格被我认为是比较好的，将近4万价格，相较于同级别的车型来说是价格稍微低一点，市场的竞争力也比较强，配置上也具有一定的优势，例如配备了KYB倒立式前减振、全LED车灯等。所以，综合价格和配置来看，雅马哈MT-03在同级别摩托车中是一个不错的选择。
     但它整体线布局有待提高，车身塑料感比较强，前刹车和离合扳手做工不够精致。它的热管理令人满意，但在高温天气下骑行的话大腿根部可能会感受到发动机热量，前制动器反馈也还行，后部配备了220毫米的碟盘，ABS会在稍后阶段介入。离合器非常好把控，起步容易，动力输出线性。
     雅马哈MT-03的官方油耗大约23公里每升，实测平均油耗为3.80升每100公里，在山路试驾200公里后，百公里油耗大约为4.3升。如果是日常驾驶，综合百公里油耗大约会落在3.5升以内，油耗方面还可以。
    总得来说这款车是不错的，想拥有第一辆街车的老铁也可以去尝试一下，驾驶一下，合适就可以入手了。