外观设计
CBR500R的外观采纳了全新设计的整流罩和车身。与现款车型相比，整车线条更显运动与犀利。车身侧面的涂装版画一直延伸到车尾，从视觉上增强了整车的竞技感和速度感。新款车型的最大亮点在于定风翼的设计，采用了双层结构，与家族车型CBR1000RR有异曲同工之妙，就功能而言，这一设计提升了高速行驶的稳定性。
上手难度
CBR500R绝对能在小型赛道上如切菜般轻松自在。它的骑行轻松度和车辆动力性能让人感觉毫不费力的舒适。CBR500R一直以来都具有让骑手容易上手的特性。
如果你是新手，还在担心高性能仿赛车款难以驾驭，不妨从这辆车开始练习并逐步提升技术。当你年纪渐长，腰部不再那么灵活，不想骑行时感到疲累时，这辆车较高的把手可以改善低趴骑姿，帮助缓解腰部不适。
无论是新手还是有经验的骑手，CBR500R都能为你带来轻松愉快的骑行体验。CBR500R在2022年进行了车架和前轮组的改款后，新增了41mm倒立式前叉、双辐射卡钳等配置，使这辆车一变身成为年轻人购买清单中的热门选择。
总结
这次的改款不仅延续了CBR1000RR 和 CBR600RR的线条风格，还在车头两侧融入经过风洞实验的整流翼，使本田的"Dream Wing"不仅自由地贴地飞行，更融入车身中。兄弟们，近日突然被曝光还要开发新款4缸500，最近本田已经申报了新款CBR500R FOUR商标，引进国内的4缸车型有变数。
从新车的命名方式可以得知，这款四缸车型跟之前申报的CBR400R FOUR一样都是跑车系的，新款CBR 500R FOUR造型或许会延续火刃的家族式设计。