经典永不过时!2万多预算入手V缸400复古:16升油箱,老炮专属

更新于5天前

经典永不过时!这句话用在复古摩托车上非常合适。在国产摩托车当中,能够称得上“经典”,除了早期的嘉陵系列之外,近二十几年来要属力帆旗下的V16系列车型,但在力帆从事汽车市场“大伤元气”后,当时那段时间除了V16系列之外,其它车型表现都不算特别出色。好在最近几年奋发图强、回归正轨,并且还推出子品牌派方,新车也是层出不穷,广受车友好评!

有着力帆V16这个经典之作,力帆自然不会放弃,近几年来改良、优化、升级,已经开始焕发第二春啦!不过力帆V16虽然是经典,但是也有不少车友吐槽“小马拉大车”;所以今天主角来了—V400,延续经典外观,相信一定能成为了不少摩托老炮的专属座驾!力帆V400,目前一共2个版本,暗夜版21999元、闪耀版22999元;其主要区别是闪耀版车身有大量镀铬件,质感表现更加出色(配置、动力完全一致)。

外观设计上,看到力帆V400就能够感觉到它浓郁的复古气息,经典元素十分充足,但精致感相比之前又提升很多。动力部分,不再是小马拉大车!力帆V400搭载了一台400cc级别的V缸水冷8气门发动机,搭配滑动离合,并采用皮带传动。最大功率达到了29kw/8500rpm,最大扭矩为37N·m/6000rpm,动力表现有了大幅度提升,官方极速超过155km/h。无论是城市通勤还是周末郊游,都能轻松应对。

除此之外,太子巡航车经典的马蹄声浪,V400也有着“原汁原味”的表现,低转表现十分浑厚。配置部分,外观经典,但配置表现还是要跟上大部队的。力帆V400全车均采用LED灯具,并且轮胎规格也比较宽厚(前120/80-18后180/70-15),无论是视觉效果还是高速稳定性都非常不错。仪表部分,采用经典圆形液晶设计,简约又有科技感,功能和信息显示也都比较全面。

制动上,前后轮均配备了盘式刹车(前轮碟刹盘规格320mm,后轮碟刹盘规格260mm),辅助ABS防抱死和TCS牵引力控制系统,大大提升了日常行车的安全性。此外,续航部分,力帆V400搭配的是16升的油箱,容量不算大(百公里油耗在4升左右,冬天会高一些;夏天媒体测试3.7升左右),长途骑行的能力还是有的,预估可以轻松350km以上。

总的来说,力帆V400作为一款延续经典的太子巡航复古车型,也许年轻人不爱,但之前力帆V16消费者或者摩托老炮肯定会心动;再加上这款车的价格也比较低,在2万多预算的范围内,力帆V400绝对可说是最好的选择。最后,对于21999元起售的经典之作:力帆V400,你们还有什么想要说的吗?欢迎在评论区留言讨论!

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