Aprilia RS家族:三款旗舰跑车全面解析来了!RS457、RS660、RSV4!

更新于2024-12-01

阿普利亚 Aprilia RS系列以赛道基因为基础,结合尖端科技,为不同骑行需求提供丰富选择。从轻量级到巅峰级,RS家族为车手带来了速度与操控的完美平衡。以下是小编整理的三款旗舰跑车的详细解析:

1. RS 457:轻量级运动入门之选

动力与配置

引擎:457cc液冷并列双缸,出色的功率重量比。

马力/扭矩:90马力,67.5Nm。

悬挂:41mm倒置前叉,预载可调后减震。

制动:前320mm刹车盘+四活塞卡钳;后220mm刹车盘+单活塞卡钳。

电控系统:三种骑行模式,可选快速换挡系统。

优势:RS 457专为城市和赛道双用途设计,轻巧灵活,适合新手车手的进阶之选。

2. RS 660:中量级操控新标杆

动力与配置

引擎:659cc前倾并列双缸液冷发动机。

马力/扭矩:100马力,67Nm。

悬挂:KYB 41mm倒置前叉;非对称铝摇臂后悬挂。

制动:前320mm双碟刹+Brembo径向卡钳;配弯道ABS。

电控系统:六轴姿态感应系统,5种骑行模式,APRC套件(牵引力、防翘头、定速巡航等)。

亮点:基于赛道经验研发,RS 660在中量级运动摩托领域设立了新标准,兼具日常实用性与赛道性能。

3. RSV4:旗舰级超级摩托

动力与配置

引擎:1099cc 纵置65°V4液冷发动机,DLC二代活塞提升性能。

马力/扭矩:217马力,125Nm。

悬挂:Öhlins金色减震系统,全可调设定。

制动:前330mm浮动双盘+Brembo Stylema卡钳;带RLM策略的Bosch转弯ABS。

电控系统:APRC套件升级,6种骑行模式,支持弹射控制与维修通道限速。

性能:RSV4是为专业赛车手打造的终极利器,将MotoGP技术融入民用超跑。

RS家族:驭速不同,驰骋相同

从入门的RS 457到旗舰的RSV4,Aprilia RS家族为不同骑行需求提供精准解决方案。无论是新手进阶、中量级挑战,还是顶级赛道表现,RS家族始终保持驾驶乐趣与性能的极致平衡。

小编的推荐理由,对号入座!

RS 457:轻巧灵活,适合新手。

RS 660:操控卓越,通勤与赛道兼顾。

RSV4:追求巅峰性能的不二选择。

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在RS家族中,总有一款适合你的骑行梦想!

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