嘿，各位喜欢拉力车的朋友们，大家好。今天给大家推荐一款值得大多数人考虑的优秀车型也是。大家能够买得起的。
2024款贝纳利TRK702是一款国产拉力车，有公路款和越野款，还有澎湃版。
公路款指导价3.78万元，越野款（702X）指导价4.08万元，澎湃版4.28万元。价格占据绝对优势！
贝纳利TRK702外观延续贝纳利一贯设计风格，配备全尺寸钢管编织车架和铝合金后摇臂，前脸鸟嘴式设计，有沙漠黄、亚黑和银色三种配色可选。
从颜色方面来看，三款颜色都值得我们去考虑，三款颜色也都很帅气。我个人依然会选择银色。可能大多数人会选择黑色或者黄色吧，这个看个人的审美。
一款优秀的拉力车一定要有合适的尺寸。贝纳利TRK702公路款长宽高分别为2330/940/1395毫米，轴距为1500毫米，座高795毫米，最小离地间隙190毫米，整备质量220公斤。越野款座高825毫米，最小离地间隙210毫米。
从这款车的定位来看符合大多数人的用车需求，长途旅行或者是穿越一些铺装路面，那绝对是绰绰有余了。
说完了颜色和尺寸，那么我们再详细的讲解一下这款贝纳利TRK702配置吧。
贝纳利TRK702标配LED大灯、行车记录仪、USB充电口、电热手把、加热座椅等。悬挂采用KYB倒置前叉和中置减震，配备Brembo对向四活塞刹车系统和ABS防抱死系统，越野款配备铝合金辐条轮辋。采用TFT液晶仪表，支持蓝牙连接、导航投屏、车机互联等功能 。
不得不说咱们的国产车现在是越来越好了，现在已经可以拥有一些特别强力的配置。如果放在以前真的是想都不敢想，而且我们的国产车价格也是比较合适的。对比那些高高在上的进口车，贝纳利TRK702更适合大多数人，而且我们也能买得起，后期维护保养的成本也会低一些，这便是现在国产车的优势。
或许还有人会特别担心这款车的质量问题，其实我觉得这一点不需要像从前那么担心了。可能以前咱们的国产车装配工艺或者是质量比较差。这一点确实是存在的，现在已经过去了这么多年，国产车发展进步速度特别快，装配的工艺水平也在不断的提升。贝纳利TRK702实车做工很优秀，如果大家不相信的话可以现场去车行看一看，对比一下。或者是自己亲自试驾一下。
动力是衡量一款车是否优秀的关键。贝纳利TRK702搭载693毫升直列双缸发动机，最大功率56千瓦，最大扭矩68.2牛·米，传动系统匹配国际6挡变速箱，最高车速为190km/h，油箱容积20升，正常驾驶可满足400km续航。
从数据上来看，贝纳利TRK702动力水平在同级别当中算是优秀的存在，领先于同级别的其他车型，贝纳利TRK702智能加入ParaPal澎湃智能架构，具备AI导航、语音识别和人机协同等功能 。
智能化的升级以及现代科技的加入能够让我们享受到从前无法获得的便利，贝纳利TRK702澎湃版的价格确实是比另外两个版本要贵一点，但是贵有贵的好处，正所谓一分价钱一分货。想要获取到更加优秀的配置，那就必须要付出更贵的价格。
至于大家是否要选择澎湃版本，要根据自己的需求，根据自己的预算来决定。如果没有太多的需求，其实普通版本公路款已经完全够用了。
最后我想说的是国产拉力车逐渐崛起。再也不是像以前那样被进口的拉力车吊打的时代了。
至少在3.5万~4.5万这个价位，我们的国产拉力车还是很有竞争水平的，也相信我们国产摩托车会越来越好。