好车不火的标致城市之星200i，车友们饱受天价配件之苦，全新气缸1250元、活塞480元、活塞环145元、上缸垫57元，下缸垫30元、机油滤芯75元，如果车辆换一次易损配件（套缸总成），单配件费就2037元+机油+工时=2500元，所以车辆坏了套缸车友们就只好把车辆拆件卖掉（坏的二手车也没人要），这样下去的话便会形成恶性循环，好车的存世量就会越来越少，近日一名外省车友就有一辆标致城市之星200i拉缸了好，活塞抱死、活塞销与连杆也抱死了，车辆发物流过来。
经过几天有空修一修，花费不到100元便修好了，镗缸50元，CG200加大75活塞一套38元，并且缸径由原来64㎜加大到64.25㎜，动力更好，提速更快。
在物流店见到车辆的全貌吓我一跳，就这简单包装？车主来电称之前天价修车修怕了，不想再花钱打木架了！
我只好用托架把车拖回工作室。
拆开外壳。
拿下中缸，手工处理好的话，纸垫可重复使用。
活塞拉痕明显。
活塞销卡死，上自制工具拆卸。
已能拉出一点点了。
工具要不断加长。
成功拉出活塞销拆下活塞。
包好连杆以防掉东西进箱体
连杆小孔有麻点只要用2000号自制砂棒打磨一下麻点便可修复。
下一步：镗缸，找15销的64+0.25的活塞（已找到，在快递路上），活塞打磨气门孔，调整压缩比等等。
加大0.25活塞到货了。
对气门孔进行划线
气门孔划线完毕
带上气缸活塞去镗缸。
气缸拉伤严重。
找到本地资深30年镗缸老店去加工。
测量认真专业。
工具展示
很多是自制工具。
店的角落见到一对6000元从美国买回来的活塞。
天价活塞图片
有编号，是锻造活塞。
城市之星200i气缸镗好了，64.25mm缸径。
配合天衣无缝。
对代替品廉价活塞进行修整外型，修整与原厂货差不多便可，
对整个发动机进行分解，以便对内部进行清洗。
发现曲轴其中一个轴承有松旷，拆下来更换一个。
土法换轴承，只能顶住曲柄的一端，用铝棒轻敲便可。
磁电机由意大利制造的。
内侧有铆钉加固，比国产货质量好很多。
用柴油清洗曲轴箱。
安装曲轴，有时间的人可以放冰箱里利用热涨冷缩法安装，我由于没时间，采用螺母拉杆法安装，切记不能乱敲。
自制一块缸垫，省了30元。
中缸钢垫重复使用，又省了60元，但一定要上密封胶。
缸头也要上胶，薄薄一层便可。
安装好试机，压缩良好。
缸压测试，达到18公斤缸压，与原厂效果相当。