2025款雅马哈MT-07它来了，这款号称“日本暗面(Dark Side of Japan)”的车型在欧洲口碑甚好，在 2025 款车型中，雅马哈号称外观焕然一新、技术也超级增强的超级街车（Hyper-Naked）MT-07一定带着雅马哈的最新技术。
新老MT-07外观迥异
背景文字：日本之暗面
一、声音好听的秘密
让我们看一下车型配置表，呃先等等，这声学放大系统是什么意思？
众所周知，钢琴维修师创办的雅马哈是做乐器起家的，对声学效果的执拗和追求，在摩托车工业领域也算独树一帜。此次发布的MT-07，硬是在车型亮点中大大方方的罗列了“Innovative acoustic amplification system”，即“创新声学放大系统”，其功能是产生更深沉和引人入胜的发动机轰鸣声。具体来说，通过调整进气道，声学放大系统可确保在打开节气门时发出独特的轰鸣声。油箱整流罩上的四个策略性开口可将声音直接传送给骑手，增强运动体验。
二、减重1公斤！
(一）旋锻轮毂。外媒大篇幅报道了新MT-07采用的轻型 SpinForged 车轮。新款MT-07的车重为 183 公斤，比上一代车型轻了约 1 公斤，这宝贵的减重便是通过使用更轻的材料和创新的生产方法（专利的轮辋“旋锻”工艺）实现的，这项新技术可使每个轮毂减轻约 480 克的重量，且减少前后轴的惯性来提高灵活性。
旋锻轮毂
（二）新造型。新的 LED 双头灯装置使摩托车外观醒目，而空气动力学整流罩使车辆重量减轻 600 克。
新式头灯和整流罩
三、其他高大上的技术：
（一）YCC-T和YRC。2025款MT-07还下放了油门控制技术（YCC-T），从而可以使用雅马哈骑行控制系统（YRC）,虽然听着高大上，但实际的效果就是用电控油门实现了骑行模式的选择。
左手把按键带模式选择和定速巡航
（二）Y-AMT。新款MT-07 可选配 Y-AMT 半自动变速箱，兼具手动换挡模式。
位于手把下方的换挡拨片
此外，MT-07还调整了车架形式和骑行三角，并首次在同级车中采用径向安装前制动卡钳、升级了41 毫米前叉和5英寸液晶仪表等。
5寸液晶仪表
引擎则是广受好评的 689cc CP2 发动机，在 8,750 rpm 时输出最大功率 73.4 马力，在 6,500 rpm 时输出 67 Nm 扭矩。经过调教，新款MT-07实现了百公里4.2升的综合油耗和98克/公里的二氧化碳排放量。
油箱形状优化
径向安装对四卡钳
新款的MT-07预计即将以8599美元的价格发售，各位认为，这台在欧洲卖得不错、号称“日本之暗面”的中型街车，有可能让中国消费者动心么？