11月摩托车榜单全解:春风领衔,多品牌车型竞争态势分析

更新于2024-12-03

    摩托范11月份的三大榜单出炉了,今天就带大家来聊聊各个榜单,各种品牌车型。这些榜单基本能够反映了11月摩托车市场的动态,对于不同的品牌和车型在人气、用户购买意愿和口碑方面各有优劣,也希望各位看官能够耐心看完。

一、车型人气榜

• QJMOTOR赛600:作为人气榜的榜首,赛600作为国内四缸机的首款车型,在历经多年的改款,依然获得了较高的评价,毕竟在国内市场还是一贯秉持着“万般皆下品,唯有四缸高”的理念。加之近些年QJMOTOR在国内市场有了一定的品牌影响力,不论从外观、性能还是配置,赛600都能够拿捏住消费者,排行榜首也就不足为奇了。

• 春风(450SR和250SR):春风450SR和250SR分别排在第2和第4位。春风在国内摩托车市场以年轻化、时尚化的设计著称。450SR在中量级跑车市场的竞争力,包括先进的技术配置和外观设计,吸引了众多车迷。250SR作为入门级跑车,价格相对亲民,是很多新手骑士的首选。

• 无极(RR660S和CU250):无极RR660S上升15位来到第3名,CU250上升10位来到第5名。无极在产品研发上推出了一系列新的亮点,使得这两款车型人气大增。RR660S作为旗下一款全新仿赛车型,车头运用了仿生学设计,造型战斗且富有辨识度。RR660S在性能上也十分亮眼,运用高效冲压和低流阻进气技术,使得发动机功率在冲压状态下可达76KW,总体表现非常不错,上升15位也是理所应当了。

• 五羊本田NW F125:排名第6,但下降2位。该款车型也是今年5月份新上市的又一款复古小踏板。以其丰富的配置在圈内著名。特别是PRO版本,配备Smartkey&wi-box一体智能装备,可实现无钥匙启动和手机APP互联,还支持NFC解锁、蓝牙靠近解锁等功能,该车还配备全视角TFT智能仪表,支持胎压监测、投屏导航等功能,可以说这个级别的125,它的配置无可挑剔。

• 凯越450RR:上升4位来到第7名。凯越在摩托车领域以冒险车型闻名,450RR在外观设计上很有独到之处,车头设计融合了杜卡迪线条和野马灯元素的网红脸,同样配有冲压进气,更加具有战斗气息。搭载实际排量443CC四缸发动机,标配滑动离合器,冲压进气能够在高速行驶时提供3匹的马力。

• 豪爵(ADX125、UHR150和GSX250R):豪爵ADX125上升10位来到第8名,UHR150下降2位来到第9名,GSX250R上升1位来到第10名。豪爵品牌就不用再多说了吧?质量可靠,产品皮实耐用,深受广大摩友的青睐,旗下的多个车型也是常年驻守各个榜单。今年的全新ADX125一经上市,就吸引了很多摩友的关注,丰富的配置,可靠的品质让它迅速成为“网红车型”,UHR150也是150级别踏板绕不开的选项,只是竞品车型太多,所以排名有所下降,但单说该款车型,各方面都十分能打,属于绝对优势的存在。GSX250R作为经典的入门级仿赛,一直保持着稳定的人气。

二、用户最想购买车型榜

• 春风(450SR和250SR): 450SR和250SR分别占据第1和第2名,再次证明了春风这两款车型在市场上的受欢迎程度。用户选择它们也是因为春风在外观设计、性能配置和售后服务等方面综合表现较好。

• QJMOTOR(赛600和赛250):赛600排在第3名,赛250排在第8名。真的是那那都有QJMOTOR,可见这两款车型在对应的级别都非常优秀。

• 豪爵铃木GSX250R:上升1位来到第4名。作为合资品牌的经典车型,GSX250R在质量、外观和品牌价值上都有优势,是很多用户考虑购买仿赛车型的重要选择。

• 凯越(450RR和250RR刺鳐):450RR排在第5名,250RR刺鳐排在第10名。凯越的这两款车型在用户购买意愿中上升明显,这和凯越在车型研发上更符合用户对高性能和个性化的需求是分不开的。

• 无极(RR660S和CU250):RR660S排在第7名,CU250排在第9名。与人气榜类似,无极这两款车型在用户购买意愿中也有较高排名,品牌在产品宣传和产品特性上迎合了大部分用户的需求。

三、车型口碑榜

• 新大洲本田NS125LA:位居口碑榜榜首已经几个月了。不用过多介绍,国内小排量复古踏板的天花板,不论是品牌还是产品力,都在同级别无可挑剔。值得大家注意的是,第一,目前该款车型的售价有实打实的优惠。第二,该款车型将在明年,也就是2025年上市新款搭载ESP发动机。

• 维多利亚Sixties 150si:排在第2名。维多利亚这款车型以其复古的外观设计在圈内收获了一大批忠实用户,整车有着不错的骑行体验,也是150级别复古踏板为数不多的存在。

• 春风(450SR、250SR、450CL-C、250CL-C和150SC):春风有多达5款车型进入口碑榜,这表明春风在产品质量和用户体验方面有一定的保障。450SR和250SR在前面的榜单中已经表现突出,在口碑方面也不错;450CL-C和250CL-C可能在巡航车领域有独特的设计和性能优势;150SC可能在小排量市场也有着良好的用户反馈。总的来说,春风绝对是国内摩托车生产厂家的老大哥,能够给你足够的信心,用户放心冲就完事了。

• 无极SR150C:排在第9名。说明该款车型不论在骑行感受上,产品质量上都得到了用户的认可,也是同级别150踏板中优秀的选手。

• 济南铃木UY125:排在第10名。这可是神车啊,外卖小哥御用,说明什么?那必须皮实耐用,通勤能手啊,即省油,又省心。

    说的太多了,简单总结一下吧。11月的各个榜单展出了目前国内大部分的热门车型,不得不说咱们的国产品牌现在做的也非常NICE了。请大家评论区参与讨论!

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