😎雅马哈R3 2024款的售价是43,800元人民币,这个价格在摩托车市场里处于一个特定的位置。它不是那种超级昂贵让很多人望而却步的价格,但也不是特别廉价的入门级价位。
🎨它的主要更新是有了全新的版画,也就是旋风白,不过在配置方面,除了这个版画的更新,就没有其他特别显著的升级了。这有点像一个人换了件新衣服,但内在的能力没怎么变。
雅马哈R3是前单碟双活塞加上后单碟单活塞,并且有双通道ABS。川崎忍者400呢,是前单碟配双活塞卡钳加上后单碟双活塞卡钳,同样有双通道ABS。本田CBR400R就更厉害了,前双碟刹盘配4活塞日清卡钳,后单碟单活塞,不但有双通道ABS,还有TCS牵引力控制系统。从这方面看,雅马哈R3在制动性能上确实没有太多优势,感觉就像在和两个装备更好的对手赛跑。
川崎忍者400的发动机是双缸水冷399cc,最大马力能达到47.6Ps / 35kW,最大扭矩是37N·m,不过它需要10,750转才能达到最大功率。本田CBR400R的发动机也是双缸水冷399cc,最大马力是44.9Ps / 33kW,最大扭矩同样是37N·m,它只需要9,000转就可以爆发最大功率。雅马哈R3的发动机是双缸水冷321cc,最大马力为41.3Ps / 30.4kW,最大扭矩是28.4N·m,发动机在10,000转时达到最大功率。很明显,雅马哈R3因为排量小,在动力参数上是比不过川崎忍者400和本田CBR400R的。不过呢,雅马哈R3的发动机特性对那些追求高转速驾驶体验的人来说,就像是为他们量身定制的一样,这种高转速带来的刺激感是其他车给不了的。👀看看竞争对手的情况。川崎忍者400 2024款新增了四款涂装,而且据说2025款还会有更多的升级,感觉就像是一直在进步,想要吸引更多的消费者。本田CBR400R 2024款也不示弱,外观更新了,减震、卡钳还有制动HSTC系统都升级了。
在动力方面,雅马哈R3因为排量小,在参数上确实落后于川崎忍者400和本田CBR400R,但是它的发动机在高转速的表现又有独特之处。制动系统方面,雅马哈R3没有川崎忍者400和本田CBR400R那么厉害,像滑动离合这种高级功能它都没有。不过呢,雅马哈目前没有400cc级别的车型,所以R3对于新手或者喜欢轻量级摩托车的消费者来说,就像一个特别的存在,是他们进入摩托车世界的一个不错选择。
据说2025款雅马哈R3可能会有重大升级,外观和配置会向R7看齐,不过这都还没有官方确认。要是真的这样,那雅马哈R3就可能会在市场上更有竞争力,就像一个原本有点落后的选手突然有了厉害的新装备。
雅马哈R3 2024款在售价、配置更新、制动和动力性能等方面都有自己的特点。和竞争对手相比,它在一些方面处于劣势,但对于特定的消费者群体来说是有吸引力的。而且未来如果真的有重大升级,它的市场地位可能会发生很大的变化。