Bell是地道的美国品牌，最初制造汽车零部件，创立人贝尔的两位好友不幸死于赛车车祸，Bell便开始开发赛车安全装备，其头盔种类非常丰富，除摩托车头盔外，还包括自行车头盔、雪盔等所有与运动相关的头盔。
Bell头盔最大特点是镜片防雾防划痕、头盔通风良好，还有非常实用的内衬拆除技术，后期可方便地进行内衬的更换和清洗。虽然Bell业务广泛，但在摩托头盔领域的专业度丝毫不减，14款测评头盔中就有8款获得了5星评分，不过由于年代久远，这些型号都已在官网下架。
现在Bell官网在售摩托头盔共有28款，其中全盔16款，STAR是其旗舰系列，面向专业赛级车手，运用了Bell所有最新技术，售价500-900美元。ELIMINATOR主打轻量化通风设计，优化头盔风道和空气动力学，BULLITT则是复古产品线，以上两个系列均在300-500美元之间。
提到Bell头盔，不得不提FLEX和MIPS两项撞击缓冲技术。FLEX是将高中低三种密度材料结合，最大限度缓冲撞击，MIPS技术则广泛用于自行车头盔，摩托头盔比较少见，它是一套几乎无人问津的多方位冲击保护系统，只用在了STAR MIPS系列和QUALIFIER DLX MIPS这两款全盔上，头盔内村中有一种黄色保护层，可降低撞击强度。
根据Bell头盔命名，可得知其用料和是否使用上述两种技术，比如CARBON结尾的就是碳纤维外壳，否则为复合纤维，MIPS和FLEX均会有标识。
目前BELL根据头盔的风格将产品线分为越野DIRT、复古风CULTURE CLASSIC和街道骑行STREET三大系列。
越野DIRT系列共推出了Moto-9s Flex、Moto-9 MIPS、Moto-9 Youth MIPS、MX-9 MIPS和
Moto-10 Spherical五款头盔。每一款头盔提供多种花色选择。越野路况多变复杂，越野DIRT系列更注重安全性能，也是搭载撞击缓冲技术最多的头盔系列。单从名称就能辨别得出这五款头盔自带了哪项缓冲技术。Moto-9s Flex采用Flex技术，添加的Flex Impact 内衬能在低中高速中给予头部更为全面的缓冲保护。Moto-9 MIPS引入MIPS技术，能抵御多方位冲击。MERS可拆卸保护块能出色地保护颈脖。道路状况平稳时，可拆下MERS保护块，加上嘴部、眉部上方、后脑勺位置的通风口，带来清爽的驾驶体验。
复古风CULTURE CLASSIC大概是BELL最为标志性的头盔系列，浑圆紧凑的头盔造型和黑色的主流色系都极具辨识度，但在安全性能上就稍有逊色。因为复古头盔的使用场景多在城市，所以头盔基本上只通过了DOT或者ECE的安全认定，没有额外添加BELL研发的Flex或者MIPS技术。在盔体材料上也没有太多亮眼的配置，全系列仅Eliminator和Bullitt两款头盔采用碳纤维作为盔体材料，其余均使用常见的复合纤维。
目前，CULTURE CLASSIC系列共推出了Broozer、Bullitt、Cusotm500等8款复古头盔，囊括了全盔和半盔两种头盔种类，主推配置最佳的Eliminator和Bullitt。Custom 500为入门款，仅经过含金量最低的DOT认证，佩戴时应特别注意安全。
街道骑行STREET系列主推旗舰款RACE STAR DLX MIPS采用3k碳纤维材质，MIPS的缓冲技术提供高水平的安全标准。美款的头盔面罩还提供ProTint防变色技术，内衬贴合度不错，已通过DOT和SNELL M2015标准。对“轻量化”要求较高的用户可以选择CARBON碳纤维外壳材质全盔，其重量一般不超过1.2kg，佩戴舒适度更好，不过售价也较高，一般500欧元以上。