刚刚过去没多久的米兰车展上，本田发布了全球车型PCX的换代版本，目前看这个换代是个小的中期改款，外形发生了变化更加犀利，中控仪表换装全彩液晶，减震器也做了升级。
刚刚，五羊本田官宣了全新PCX的消息，这次一张海报直接公布，不再遮遮掩掩。
从一张简单的海报里面能看到诸多信息，这次五羊本田产的PCX将会和全球同步，这次新增的TFT液晶中文仪表、KYB气囊减震也跟随全球配置，并且这次是五羊本田国内独家产销。
根据其他国家和地区来看，PCX排量依旧是160，也就是实际排量157cc那台水冷4气门发动机，因为这个已经在工信部公告里出现过了，所以这款车不会是150cc的发动机。
这台发动机并非PCX一台车用，它对应了本田全线150cc的踏板和踏板ADV车型，所以本田没必要再用回淘汰的150cc2气门发动机，这台发动机采用全新制程，技术更先进，压缩比12:1，最大功率11.8KW，最大扭矩14.7N·m。
这次五羊本田既不会用150cc两气门发动机，也不会激进到欧洲特供那台125cc的4气门发动机，毕竟PCX系列是本田在国内销售的旗舰级踏板车型，排量不会轻易被更改，否则会影响市场地位。
当然，五羊本田也适时公布了自己的实力，包括一系列先进的生产和质检工艺流程，用来回应本田质量的一部分质疑。
从外观上看，2025款的PCX外形更加简洁漂亮，尤其是前脸和尾灯部分变化很大。
新款的前脸尤其是LED行车灯变成了V行结构，大灯看起来没有老款深邃，不过看起来更加运动，相对于外观，很多朋友还是觉得上一代PCX150的后期款更好看，那个LED行车灯和前脸是圆润造型，有辨识度。
新款另一个变化就是打破了PCX诞生以来的经典，从裸把造型变成了现在的全包裹设计，和雅马哈Nmax系列一致。 另一点变化就是KYB气囊减震，根据目前PCX体系来看，本田似乎不会加入后ABS，但会依旧保留HTCS。
还有一点就是本田今年新车都配备的5寸TFT液晶仪表，这块仪表后续有什么新增功能，怎样引入中文菜单，都会是一个亮点。
最后就看五羊本田什么时间发售了，价格会和现款持平还是涨价，就拭目以待了。