经常看到网上有人吐槽奔达燎700这款车问题多质量差，甚至有奔达燎700谁买谁后悔的说法，说实话，我没有骑过这款车，但从这款车上市开始我就一直在关注着，也经常在某平台直播间观看销售介绍燎700，这款车吸引我的点主要是宽大后轮胎和它的发动机声浪，燎700售价45800元-46800元，售价45800元的为85.7马力，售价46800元的为93.8马力。
奔达燎700的外观设计很前卫，硬派巡航风格独特，很多人买这台车就是冲着样子唬人而出手的，燎700的造型科幻硬派，车头像小型喷气式发动机，车身大量硬直线条和铝合金材质，特别是宽大的后轮胎给人一种视觉上的震撼，后轮胎尺为310/35-18，是奔达专门定制的型号。
动力方面，燎700搭载一乡实际排量 680cc 的直列四缸水冷发动机，据说研发用了 5 年，其最大功率为69Kw/11000rpm，最大扭矩为63N.m/8500rpm，最大马力93.8Ps，最高车速可达195Km/h，动力输出平顺，前中段不猛，7 千转后有爆发区，能轻松推动车身，但宽后轮和长轴距影响加速和操控，易磨脚踏，转弯角度大。
配置方面，全车LED光源，TFT 仪表 UI 有高级感，高配可投屏导航。手把造型类似金吉拉但角度低，反光镜样式调整。油箱 20L 续航有保障，座椅贴身好看。高功率版前后 Brembo 制动，标配前后ABS，前悬挂KYB 可调减震，后悬挂云驰双腔空气气囊减震，并且标配有滑动离合。
单从燎700的动力和配置以及前卫的外观来看，45800元的售价似乎性价比很高，对于不懂车不知道价格的人来说，说它十几万也有人信，可为什么很多人说这台车谁买谁后悔呢？翻看了不少燎700车主的帖子发现主要还是质量问题，1.水箱问题‌：前几批车子出现爆水箱情况，但官方已召回并整改，23年至今的车已经不存在此问题。2.车架问题‌：有三台因交通事故引发车架断裂的情况，与超大前倾角和全铝合金车架有关‌。3.断电问题‌：前两三批交车的车主中，有两台正常使用中无故全车断电，后来的车改进了这一情况‌。4.小飞异响‌：有车主反映小飞松脱导致异响的情况‌。5.‌后泥瓦甩泥‌：因后轮宽泥水多，后挡泥盾遮挡不好，车主大多会改牌照架或稍作打磨解决‌。6.‌链条异响‌：主要是链条过松和补胎后链条限位器调整不到位导致‌。‌7.其他问题‌：油箱较小、没有风挡导致高速行驶风阻大、车把太宽、窜车缝不方便等‌。
燎700这台车价格方面不算太高，但也确实存在不少问题，虽然有些问题已经改进或升级处理，但有些问题仍然存在，比如宽大的后胎的确在视觉上是一种享受，可它带来的是操控上的不灵活和比其他同排量车型更大的油耗，在弯道中的灵活度却有所欠缺。在骑行过程中，总会感觉有一股力量试图将车身拉回直立状态。尤其是在高速行驶时，这种感觉更为明显。当然，宽胎也有其优势所在。除了视觉效果外，它在直线行驶和刹车时的抓地力更强，让骑行者更加放心。在高速行驶时，宽胎还能有效增加车身的稳定性，这是窄胎所无法比拟的。
总体来说，虽然其在动力和操控性方面存在一定的不足，质量上也还有一定的提升空间，但对于那些注重舒适性和外观的车友来说，这些缺点或许并不那么重要。至于是否值得购买，还需根据个人需求和喜好进行权衡，骑到街上回头率还是不错的。