新大洲本田NS150GX在12月6日已正式发布，新车在发布会上集体亮相。从几个月前就有消息称会是佛沙150，如今，可以确定的是，它不是佛沙150。不过该车一改本田挤牙膏的作风，配置是相当到位，可惜售价暂未公布，据说1.7万左右。
外观上，看不出和家族其它车有明显相似的地方，但有人说车身还是有几分佛沙350的影子，车头前部搭配一个高透风挡，大灯上方有一块黑色装饰板，高配车型在装饰板有原装行车记录仪。整车的颜值还算过得去，辨识度还不错。有曜夜黑、牛油果绿、星空灰、焕彩白和银灰五种配色。
NS150GX搭载一台150cc水冷四气门发动机，据说该发动机是基于本田160 eSP+水冷四气门体系打造，但从发布会上看，该款发动机并没有说明是eSP+发动机，也并未公布发动机参数，但本田发动机也是无需担心品质，也期待后续官方公布更多车辆信息。
配置上，这次本田也算跟上国产车的步伐，大大优化了车辆配置，NS150GX标配双通道ABS和TCS牵引力控制系统，前后双碟刹+双活塞卡钳。而且还配备SMART Key（无线解锁）、行车记录仪（高配车型）、胎压监测、边撑熄火等功能。此外，它的TFT全彩仪表可支持投屏导航，蓝牙连接，手机互联，亮度调节等功能，同时配备USB 充电口以及T-BOX智能互联系统等。
不仅如此，NS150GX还采用与NSS350同类型的悬架，同样使用橡胶和方向把软连接的方式，极大的减少了振动。而且还有无钥匙启动和金属尾箱等。这次，本田是一步到位了。
不同于PCX160，NS150GX不用缴纳购置税，整车定位也很明确，就是要抢占150cc踏板车市场，这也是两本分家后的第一次交锋，且看25款PCX160如何应对。目前NS150GX售价暂未公布，预测在1.7万左右，目前看是比PCX有更高的性价比，甚至能带走不少UHR的用户。而新大洲本田NS150GX将会在明年春天正式上市，拭目以待。
总的来说，本田NS150GX一改本田挤牙膏的作风，集众多配置于一身，只为打响150踏板的第一枪，NS150GX的颜值、性能、配置都相当出色，还未上市就在摩托市场引起不小关注，可见受众之大，如果有购车打算，不妨再等等。