春风450SR就像是一位穿着时尚西装的绅士，外表优雅而内敛，却隐藏着一颗狂野的心脏。它有着一颗449.5cc的心脏，能在瞬间释放出37kW的强大动力，让你在城市街道上如同穿梭的猎豹一般迅猛。它的操控性能堪比一位舞者，无论是急转弯还是直线冲刺，都能游刃有余，仿佛在说“看我的舞步”。配置方面，春风450SR就像是配备了豪华轿车的配置，滑动离合、TCS牵引力控制系统、博世ABS等，让你在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到科技的力量。如果你喜欢在公路上驰骋，那么春风450SR绝对是你的最佳伙伴。当然，如果你是个新手，别担心，它虽然动力充沛，但不会让你措手不及，因为它的低速油门响应温和，给你充足的时间去适应它的力量。总的来说，春风450SR是一款集美貌与实力于一身的摩托车，既能满足你对速度的渴望，又能保证你的安全。
春风450SR在与同级别摩托车的比较中，具有以下优点：
配置方面
春风450SR全系标配滑动离合、分离式手把、定风翼、5英寸的TFT彩屏（支持投屏）、前后ABS、Brembo卡钳等高端配置，配置水准高，能与凯越450rr和无极rr525相较。
外观设计
春风作为大厂，漆水做工和金属件制作不错，漆水偏哑光有颗粒感和高级感，设计风格独特，相比凯越450rr不瘦弱，贝纳利飓风302r不臃肿，无极525rr有设计语言，QJ赛450、600更美观。
动力表现
春风450SR前中段加速有力，动力响应和反馈灵敏，有驾驶乐趣。24款450SR增配了TCS牵引力控制、450SR S同款仪表、十代博世ABS，优化了制动手感、油门旋转行程，升级了灯具和喇叭。
底盘硬件
春风450SR车身框架兼顾轻量化和高刚性，S版采用铝合金单摇臂。
动力引擎
相比川崎忍者400和本田CBR400R，春风450SR的直列双缸水冷引擎提供的最大马力有优势，最大功率37kW/9500，最大扭矩39Nm/7600，配备滑动离合，操控难度低。相比钱江赛450，春风450SR发动机转速更高，整车调教更灵活激进。
其他优势
春风450SR的油箱为14L，油耗正常，加油需注意油品质量。价格方面，24款降价后有竞争力。
新手友好
对于纯新手来说，春风450SR具有油门行程长且动力平顺，不会有突兀的加速感；车身轻盈，即使倒车也不怕扶不起；保值率高，是国产摩托车中最保值的品牌之一等优势。
综上所述，春风450SR在配置、外观、动力、底盘硬件、动力引擎等方面都具有与同级别车型竞争的优势，并且在新手友好方面也表现出色。