豪爵125踏板车油耗是网上从没输过，线下从没赢过，豪爵车的优点无非就是做工漆水用料配置，这个确实能排第一名，基本上无法反驳，网络上有句调侃的话，除了牌子是国产的，其他的都是外国的。
这是afr官方的配件宣传图
这是豪爵Hur官方配件宣传图
通过以上图片确实可以看出，豪爵用料的扎实，全是采用国际一线大品牌，其他什么日系本田铃木雅马哈好像从来都不敢宣传这些配件的组成和用料。豪爵在配件这块确实做到了遥遥领先，当之无愧，不接受反驳，所谓一分钱一分货，真是好钢用到了刀刃上。从图片不难看出这些配件大多数都是采购的日本，少量德国的，可见我们和日本的关系还是不错的。你说看到这些配置让那些买了合资品牌踏板车的情何以堪，感情我们用料还没你这个“国产”车足。每当我们去质疑豪爵车缺点的时候，豪爵的忠实用户就会给我们非豪爵用户打上“日精”标贴，上升到爱国层面。格局瞬间打开了。你们豪爵车那一身日本，德国配件难道也是爱国表现？大张旗鼓，大肆宣传，唯恐天下不知道你们用了一身的“日精”配件。豪爵无非就是用一堆配置来掩饰自身发动机技术的孱弱，豪爵发动机最诟病的就是动力和油耗。
每当我们去晒油耗，评论油耗的时候，总会有人质疑，说你硬黑。等等。同一品牌排量的车影响油耗的因素有，驾驶员的体重，驾驶员的骑行习惯，骑行速度，当地的气候因素，这些作为一个讲究客观公正的人来说有谁不知道么。所以你晒的单次油耗也并不能代表什么。网络上那些测极限油耗的也没多大意义。比如下限油耗，那得是很慢的速度匀速行驶测的，上限油耗，一直拉极速，油门到底跑，我曾经用豪爵adx125测试一升汽油跑了21.3公里，百公里油耗4.69L。借用你们的话是个正常人没有这么干的。我接受批评
下面就是我通过小熊油耗数据分析，网络神车济南铃木和豪爵踏板的真实保有量，真的应了那句话，网上没输过，线下没赢过。一个人的油耗代表不了什么。几万个的油耗数据呢。
图一济南铃木
图二豪爵
通过图片一可以明显看出，济南铃木125踏板车型少，单项保有量很大，搭载的铃木超级芯发动机。其中保有量最大的是铃木uy,30871辆。把图中所有搭载铃木超级芯发动机的踏板加起来计算得知，大约一共4820+30871+6555=42246辆 其他低于1000辆的不予计算
通过图片二可以明显看出，豪爵125踏板车型多，单项保有量略有差距，搭载的豪爵ess发动机。其中保有量最大的是豪爵afr,23500辆。把图中所有搭载豪爵ess发动机的踏板加起来计算得知，大约一共1149+1872+1398+680+3160+23500+985=32744（其中有好多车型不属于ess发动机）看到了，这里面的数据我还多算了，把豪爵销量低于1000的算入在内。让你们豪爵一点点，省的说我不公平。通过以上图片和数据分析铃木u系列目前保有量还是远超豪爵ess系列，油耗还低。
综上所述豪爵125踏板目前在保有量上也低于铃木超级芯系列，油耗也大于铃木超级芯系列（豪爵ess踏板基本比铃木u系列重8公斤）
上图分别是铃木uy前1000公里油耗图，Ld125前1000公里油耗图，豪爵adx125 1000公里油耗图
里面就属豪爵adx125最费油 ，欢迎大家晒一下真实油耗，
上图为豪爵adx125真实油耗，表显截图！