虽然迟来一步消息，但是我还是想来报告一声——QJMOTOR的闪400全新上市，售价为23999元。
首先，闪400的外观设计延续了家族风格，既有闪600的影子，也有闪900的风格。这个价格与同平台车型，贝纳利哈伦402几乎相当，这个价格也与很多300cc/350cc双缸巡航相当，所以性价比达到了一个新的高度，特别是前减震的剑鞘式外壳装饰，让前脸看起来更加粗犷。这种装饰虽然没有实际作用，但视觉效果确实霸气。
尽管闪400继承了许多家族特征，但总有其独特之处。比如，油箱造型更加肌肉化，以配合美式巡航的外观。16L的油箱容量配合官方油耗3.8L，续航超过400公里，小长途旅行绰绰有余。
闪400的空滤设计在闪系列中独树一帜。与以往的整体设计不同，此次采用了分离式造型，透明的空滤更方便车主观察，整体设计感更强。不过，这种设计似乎容易进入异物，清理起来可能不太方便。
动力方面，闪400搭载了385cc V型双缸水冷发动机，最大功率26Kw/8000rpm，最大扭矩36Nm/4500rpm，标配滑动离合。虽然动力数据不是同级中最出色的，但配备的平衡轴设计让其在同级中脱颖而出。继无极CU250采用平衡轴设计后，QJ也在自家中小排量机车上加装了平衡轴，预计未来会有更多品牌跟进。
闪400采用摇篮钢管式车架，悬挂部分为倒立式前减震与双边可调弹簧后减震。刹车部分前300mm单盘+径向式四活塞卡钳，后240mm单盘+单活塞卡钳，标配双通道ABS+TCS，前后16寸的轮毂搭配正新的高抓胎。
虽然动力部分在同级中不算最出色，但也是佼佼者。更何况它的整备质量仅173公斤，出色的车重配上这个动力，操控表现值得期待。720mm的座高配上1520mm的轴距，车身更稳定，上手难度也大大降低。
仪表部分为LCD彩色液晶屏，搭载智能车联网系统，配备防盗系统与边撑熄火功能。如果你喜欢400cc级的巡航，那QJ的闪400是个非常不错的选择。不过，赛科龙的自动挡运动巡航AQS401即将上市，两款巡航的外观差别较大，不知道大家会更喜欢哪一款呢？