近日，备受关注的本田幼兽110 CROSS CUB迎来降价风潮，售价从原本的13000-14000元直降至10680元，价格直接减少2000多元。这一变化出现在本田发布“六款车型销售渠道分家”公告后，CROSS CUB成为划归新大洲本田旗下的首款车型，生产厂设在新大洲本田苏州公司。这款全球畅销车型此次降价，显然为年底购车季带来了惊喜。
【国内版CROSS CUB：配置接近日本版，品质不缩水】
国内销售的CROSS CUB 110由新大洲本田太仓工厂生产，无论在外观设计还是主要配置上，几乎与日本本田版幼兽保持一致，仅在发动机结构和脚踏布局上略有调整。
动力配置
这款幼兽110搭载一台排量为110cc的单缸风冷四冲程发动机，提供最大马力 8.0Ps、最大功率 5.9kW（7000rpm） 和最大扭矩 8.5N·m（5500rpm）。极速可达85km/h，满足日常通勤和短途出游需求。虽然仪表盘刻度可显示140km/h，但凭借这台发动机的功率，建议大家以实用为主，别让“速度梦想”成为笑谈。
基础配置
CC110标配指针式仪表和全LED光源，仪表盘功能包括油量、时速、档显和时间显示，信息清晰易读，足以满足日常骑行需求。此外，车辆采用 前正置减震+后双枪减震 的悬挂系统，虽然不具备调节功能，但前减震配有防尘套，耐用性表现不错。
刹车系统亮点
CROSS CUB 110虽然采用的是 前碟后鼓刹车，但前刹车系统搭载了来自日立的单通道ABS（单前ABS）与日清的单向双活塞卡钳，这套配置不仅在品牌口碑上有保障，也为骑行中的刹车安全性提供了优秀的表现。
【“性价比”成杀手锏，幼兽110现已入手最佳时机】
从产品定位和配置来看，CROSS CUB 110可谓是一款兼具实用性与个性化的小排量摩托车。尤其在划分渠道后大幅降价至10,680元，不仅让更多摩托车爱好者享受到“全球车型”的魅力，也让它在竞争激烈的国内摩托车市场中脱颖而出。
网友改装版真帅啊
对于钟情经典设计、热衷踏板跨界风的骑友们来说，CROSS CUB 110无疑是近期购车清单中的不二之选。如果你也在寻找一款高性价比、经典耐用的代步工具，不妨趁这个降价窗口期入手，享受这款“小排量之王”带来的独特骑行体验吧！