高金也带来了它的第二款新车，与GK500相同动力平台的街车FLAME 500正式与车友见面。新车的各项参数配置也随之公布，不过并没有出现价格方面的信息有些遗憾。国内车厂是不是都应该学学奔达，还在概念车阶段就先把售价给定好了，藏着掖着对最终结果影响也不大。言归正传，我们还是来尝鲜看看新车吧。
整车最吸睛的地方，就要属上下堆叠的大灯了，“变形金刚脸”在现代运动街车上也被广泛运用，包括刚刚更新的铃木GSX-S1000也有着相似的元素，结合高金与博雷斯特在欧洲的设计团队，也算是与国际化接轨了。整车比较具有战斗气息，大灯、尾灯、座椅两侧都做了镂空风道，油箱和座椅线条也十分锐利、俯冲感很强，也有车友觉得车尾太翘，面积太小，不过人家就是NK街车的设定，总不能和复古一样做平吧。
动力部分没啥好说的，还是那台可以和隆鑫KE500媲美的486cc直列双缸水冷发动机，参数表显示最大功率为37kw，最大扭矩46nm，相比复古款分别提升了2kw和3nm，不过排气管没有经过太大美化，看上去显得有些粗糙，估计会和隆鑫一样被车友们吐槽。钢管车架外覆盖了装饰罩，加上铝合金后摇臂，质感有所提升。虽然油箱容积增大到了17L，但190kg车重控制的还是和复古款一样，790mm座椅则属于正常高度。
配置方面前后双通道ABS是博世的，刹车卡钳品牌是西互的，前后可调减震是KYB的，TFT彩色仪表是可以互联的，基本都是同级主流水平。根据动力和配置规格来看，FLAME 500街车的定价估计和GK 500复古差不多，在3.5w左右。
本次展会上，我们并没有看到传闻中的高金公升级V缸巡航，新款街车的风头似乎也被隔壁奔达的四缸抢去不少，不止高金一家，未来国内车厂的新车都会受到波及。车友们，你对这次西安车展什么新车最感兴趣呢？