性价比之选:新手友好的复古摩托车推荐

更新于2024-12-09

今天聊聊,如果你是个复古摩托的粉丝,又刚刚踏入这个圈子,有哪些车型是值得一看的?

复古风格,听起来好像很对才能买得起。不过别急,市面上还是有不少价格亲民的复古摩托的。对于新手来说,我建议先从排量小的车型入手,别一上来就挑战400cc、800cc的大排量。毕竟,大排量的摩托车不仅价格高,而且动力强劲,对于新手来说控制起来可能会有些吃力。

所以,今天我推荐的车型,排量都在200cc以下,主要是150cc的,也有190cc和125cc的。咱们一起来看看这些车型吧!

第一款:CBF190TR

这张图就是CBF190TR,来自新大洲本田。这车的外观,绝对能让你一眼就认出来。它的颜值,是它最吸引人的地方。

优点:在安全配置上,它有单前轮ABS,虽然不是前后都有,但有总比没有好;本田的发动机,油耗控制得不错。

缺点:价格不便宜,1.7万的价格,还得加上购置税;离地间隙只有150mm,在跨骑车里算是比较低的。

第二款:启典KD150-G

这张图展示的是启典KD150-G,来自广东大冶摩托。这个品牌和踏板界的升仕是同一个品牌。

启典品牌有两个系列,升仕系列主打运动性能;启典系列则以复古风格为主。

优点:水冷发动机,性能强劲,甚至可以和本田190风冷发动机媲美。而且没有购置税;高配版标配前后ABS,安全配置高;198mm的离地间隙,通过性更好。

缺点:油耗控制稍显不足,150的排量油耗比本田190的还高;由于造型设计原因,后轮甩泥比较严重。

第三款:五本CB190ss

这张图是五本CB190ss,和新大洲本田的CBF190TR是姐妹车型。只是在轴距、扭矩、油箱这几方面做了调整,由五羊本田生产和销售。

优点:相比190TR,离地间隙提高了,达到了170mm;发动机省油这个特点,和新本的190TR是一样的;此外,也是标配了单前轮ABS。

缺点:发动机比较老,190cc排量,用的是风冷两气门发动机;前后轮不是真空胎,使用起来不如真空胎方便,后续要改得自己动手。

第四款:酷飚150

这张图是酷飚150,来自济南轻骑铃木。光看这个造型,就感觉挺老的。不过这个样式也确实够经典。

优点:当然是它的价格了,售价8680元,还是很有性价比的;另外就是低油耗,2.18升的油耗这一定程度来自于它的131kg车重,比125的踏板车还要低。

缺点:配置简陋,能省就省,比如仪表盘还是机械指针的;车型的样子老旧,发动机的动力不强;此外,还有发动机凸轮轴异响的毛病。

第五款:阿普利亚cr150

这张图是阿普利亚cr150,阿普利亚是意大利专注制造运动车的品牌,后来被比亚乔收购,因为宗申是国内和比亚乔合资的品牌。所以也叫宗申比亚乔,或者宗申阿普利亚。

优点:水冷四气门发动机,动力更强;档位数更多,国际6档。

缺点:排气声音比较一般,高转机容易脱档;转速拉高以后,车把的震动比较明显;另外,坐姿不够舒适,长时间骑行,膝盖不舒服;油耗相对较高,另外价格也更贵。

以上就是我为新手骑手们推荐的几款复古摩托车。每款车都有自己的优缺点,选择哪一款,还得看你的个人喜好和预算。希望这些建议能帮到你!

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