奔达，作为国产运动巡航大户，造车已有数年之久，灰石250、金吉拉500、旗500等等，都是旗下历久弥新的经典车型！奔达的造车工艺技术也趋于成熟，这不，如今正值国内摩托车市场严重内卷时期，奔达也藉此机会亮相了自家首款四缸仿赛——奔达 LFR 700🏍️
奔达 LFR 700
由上到下依次为灰石250、金吉拉500、旗500
奔达的外观设计向来以大胆创新著称，在国内厂商中一直是数一数二的存在！奔达LFR700整车采用未来科幻的设计语言风格，外观饱满，吸引眼球。
整车采用未来科幻的设计语言风格
车头设计有日行灯和中置堆叠的大灯
从车展亮相的LFR700实车，可以看到，LFR700车头设计有日行灯和中置堆叠的大灯，出厂还给你标配刀锋后视镜，底部导流板两侧也有鲨鱼鳍的设计，再搭配上隐藏式排气，整体设计一气呵成！
奔达LFR700采用了悬浮式后座的设计
最值得一提的是，奔达LFR700采用了悬浮式后座的设计，这一设计理念在摩托车领域极为大胆，既要考虑设计美观简约，又要兼顾到整车的刚性强度，这一设计对车企来说有着极大的挑战性！
LFS 700 唐刀同平台的700cc直列四缸水冷引擎
LFS 700 唐刀
奔达LFR700搭载的是LFS 700 唐刀同平台的700cc直列四缸水冷引擎，但经过了奔达团队的重新调教，有着更高的转速，更大的马力和功率，相信这台发动机在LFR700上的表现会更加稳定出色！
奔达LFR700零百加速时间预计在3秒左右，极速可以轻松突破200公里/小时。
经过厂商实测，奔达LFR700零百加速时间预计在3秒左右，极速可以轻松突破200公里/小时，足以展现其强劲的动力。
前双后单碟刹搭配Brembo卡钳，并标配可关闭的前后双通道ABS以及TCS
这样一台高性能仿赛，好的配置自然也是必不可少的！前双后单碟刹搭配Brembo卡钳，并标配可关闭的前后双通道ABS以及TCS，确保了车辆行驶时的安全性与稳定性;前KYB阻尼可调倒置减震加后中置减震，为骑手提供了良好的骑行舒适性……除此之外，还有很多配置是官方没有爆料的，还敬请您期待！
前KYB阻尼可调倒置减震加后中置减震
总的来说，奔达 LFR700作为奔达品牌首款四缸仿赛，是相当不错的！它主要面向的还是那些追求速度与激情的骑行爱好者…随着正式上市的临近，相信LFR700一定不会辜负广大摩友的期待，相信它将在市场上掀起一股新的热潮！