25款C400 GT与C400 X发布,ABS pro+DTC控制+10.15寸TFT仪表

更新于2024-12-10

2025款C 400GT

2025款C 400X

前不久,BMW Motorrad(宝马摩托发)布了 2025款C400 GT与C400 X两款中型踏板。

还记得宝马摩托的C400 X在2017年的十一月初首次正式公开,豪华旅行风格的C 400GT 在一年后首次发布。两个车型的现行2024款均有供应国内市场,制造商/代理商的官方定价为8.59万元起(C400 GT)、7.09万元起(C400 X)。

两个车型共享了一副现有水冷四冲程单汽缸、SOHC四气阀发动机,缸径、行程维持在80mmx69.6mm,排气量350cc,CVT无段变速系统,最大动力输出维持在25kw(约34匹)。

与现行的2024款相比,2025款C400系列车型的动力单元经过重新调校,符合欧五+排放标准。

车体方面,C400 GT、C400 X均沿用了现有的钢管式车架,GT版采用了Grand Tour豪华旅行车的外观风格、X版采用了年轻化的造型;悬挂系统,维持了现有叉芯口径35mm、行程110mm的正立式前叉,行程为112mm 的双筒式后减震;制动系统是前双碟、后单碟的配置,标配6.5英寸的TFT全彩色数字式仪表板,前15、后14英寸直径的车轮等。

电子控制系统方面,两个车型均标配 ABS Pro和DTC动态牵引力控制、MSR发动机拖曳扭矩控制。宝马摩托的ABS Pro系统带有车辆倾斜角度感应辅助控制功能,即使是在车辆做出转弯动作时、也能提供更高的安全性;而DTC牵引力控制系统能够在湿滑的路面、车辆并处于倾斜状态下,也能为加速提供更高的车辆可控性。

与C400现行的2024款相比,新的2025款C400 X 有一个经过重新设计的前脸,而面向C400 GT、则提供10.25英寸的超大屏幕TFT数字式仪表选装。此外,新的车体图案,通过诸如鞍座、车体组件的外部色彩变化去营造更有现代感的形象,也是新车的变化之一。

除了整车,厂方同步向欧洲市场推出了适用于 2025款C400 GT、C400 X的原厂用品/改装附件。

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