冬季气温低，路况不理想，为确保行车安全和保护摩托车性能，封车成为许多摩友的选择。小编自己就坐标北方，入冬以来，尤其是气温逐渐降低，也决定封车啦，学习了很多关于封车的知识，现在分享给大家，希望我们的爱车都能安然过冬~
封车第一步就是要先保养一下爱车哦。首先就是更换润滑油，确保发动机正常运转，合适的机油能够在低温下保持良好的润滑性能，保护发动机免受磨损，确保发动机正常运转。
再然后就是检查防冻液，防止低温损坏车辆，要在冷机状态下检查防冻液，参考标准以辅助水箱的上下刻度线为准。如果冷却液位置在上下刻度线之间，就是正常的。如果低于下刻度线，就是需要添加。不同类型的冷却液尽量不要混用，切记尽量要选择同一品牌的同一种防冻液进行添加或更换。
最后检查轮胎胎压是否正常，调整链条的张力，调整链条并进行润滑。给链条涂抹适量的链条油或链条蜡，会防止生锈和磨损。也可以根据骑行环境和个人需求选择个性化的湿性、蜡性或干性链条油来涂抹。
    
      还有一些细节之处要格外注意，电喷车需保留 1/3 以上的油，防止油泵氧化。现在的摩托车大部分为电喷发动机，倒置汽油泵，油箱里还有油位传感器，这些零部件需要浸泡在汽油里才能保持性能。如果长时间裸露，就会被氧化，有损坏的可能性。
       
      要记得拆下蓄电池，擦拭干净后充满电放在干燥处，不要忘记定期充电。电池是一个很有个性的部件，天天骑不一定坏，长时间不骑大概率坏，在冬天更是如此。如果怕麻烦，可以把电池取出来放在室内，每半个月补一次电（有充电机的情况下），就不会亏电，对电池造成损坏。如果电瓶属于很难拆，或者拆了会报错的类型，那可以考虑整车室内存放，不然到时候还得去 4S 店刷电脑，不仅费钱，还会耽误我们的时间。
     
        其他部位需要重点检查的部位包括检查机滤、空滤是否有铁屑杂物，确保滤芯干净。灰尘和污垢在冬天很容易进入发动机，影响发动机的正常运转，所以要保证机滤和空滤的清洁。除了常规检查外，还要检查刹车液的状态和液位。制动液的更换周期为 5 万公里或 2 年，过期的制动液会导致制动效能下降。如果发现刹车片磨损严重，也要及时更换。前刹车片通常在行驶 1.5 万公里后更换，后刹车片在 2 - 3 万公里后更换。
清洁车辆也是很重要的步骤，用水冲洗摩托车各部位，晾干后保持绝对干燥，有条件可打蜡。使用专业的洗车剂和洗车工具，清洗车身各部位，尤其要注意死角处的泥土和油污。冬天气温低，用水冲洗过的车辆一定要弄干净表面的水分子，保持绝对干燥。有条件的话，可以给爱车打一层表板蜡，这样效果会更理想。
还有记得清洁链条和轮胎，抠出轮胎纹理中的杂物。清洁链条时，可打起大撑，用手转动后轮，慢慢清洗，然后喷上链条油。检查轮胎的花纹深度和表面状况，抠出轮胎纹理中的杂物。使用气压表测量轮胎气压，调整到适合冬季行驶的范围。最后，咱们给爱车打蜡并罩上车衣，保护车身漆面，防止腐蚀和老化。
摩托车封车后，应选择整洁、干燥、阴凉、通风的地方存放，有条件的话可放在有人看管的车棚或室内。这样的环境可以减少摩托车部件受到潮湿、高温等不良因素的影响，延长车辆的使用寿命。
用大支架将前后轮胎悬空并保持水平姿态，这有助于均匀分布车身重量，避免轮胎长时间承受压力而变形。如果没有大撑，可以做一个起车架或在轮胎下垫木板，同样能达到减轻轮胎压力的目的。
还有很重要的防盗措施，锁好车辆，收藏好车钥匙，可将车停放在有人看管的地方，像是小区的收费车棚、单位的停车场等区域。
不放心的车友也可以安装高质量的防盗锁，如碟刹锁、U 型锁等，增加盗窃的难度。还可以考虑安装电子防盗系统，GPS 定位追踪器和智能报警器，实时监控车辆位置并在车辆受到异常触动时发出警报，起到震慑盗贼的作用。
正确的封车方法能延长摩托车使用寿命，确保来年状态良好。欢迎摩友们在评论区分享自己的封车经验和建议。希望我们都能重视封车环节，在开春后再美美骑行爱车！