在近期的新车潮中，知名复古踏板品牌Vespa亦不甘落后，推出全新力作GTS 310。该车型在提升动力性能的同时，对乘坐舒适性进行了细致优化。
GTS 310搭载了一台全新的310cc HPE单缸发动机，其冲程由63mm增加至70mm，缸径保持75mm不变；排量增大之余，最大功率提升至25马力，最大扭矩亦增至27.5N·m。新引擎不仅在排量上有所提升，其内部70%的组件经过优化或更换，以降低内部摩擦，提升平衡性，减少曲轴箱内的共振现象。
经过优化的ECU与喷油器，显著提高了燃油经济性及排放性能，满足Euro 5+排放标准。此外，GTS 310采用了全新设计的座椅，显著提高了乘坐舒适性，有效降低长时间骑行带来的疲劳感。
车辆还提供了多种挡风玻璃高度和加热握把的选配件，以适应长途旅行需求。在安全配置上，标准配备了ASR牵引力控制系统和双通道ABS系统，无论是日常通勤还是恶劣天气，都能为驾驶者提供可靠的安全保障。
车内手套箱设有USB充电接口，便于驾驶者为手机充电。SuperSport版本则标配了Vespa的MIA连接系统，为长途驾驶者提供全面的信息支持。
Vespa推出了GTS Super和GTS SuperSport两款版本，两款车型主要在图案细节、轮圈颜色及座椅设计上有所区分。
经过升级的Vespa GTS 310在保留原有优雅外观的同时，动力响应更加迅捷，操控性能也更加出色。尽管GTS 310可能并非性价比最高的选择，但对于那些追求独特设计感的消费者而言，它或许恰逢其时。